Браво батерии

браво

Когато избират стартова батерия, собствениците на автомобили често предпочитат фабричните продукти на AKOM. Bravo батериите се считат за почти най-добрите калциеви батериисе отличават с надеждност и висока производителност.

Производител на батерии Akom Bravo

Фабриката AKOM, намираща се в Русия, Жигулевск, се занимава с производство на стартерни батерии. Компанията на AKOM CJSC се счита за руско-испанска, тя произвежда продукти под различни търговски марки - това е преди всичко “AvtoFan"," Браво ","Acom". Основното производство се извършва на високотехнологично оборудване, донесено от европейски страни - Италия, Германия, Испания и Америка.

90 ах

Днес компанията заема водеща позиция на руския пазар. Akom е поставил достатъчно висока лента за производство на калциеви батерии. Веднъж на всеки 3 години служителите на завода, компанията преминават задължителен външен одит. Продуктите преминават през многоетапен контрол за съответствие с общоприетите GOST.

Къде се използват Bravo батерии?

Акумулаторите Bravo са предназначени за превозни средства от местно и чуждестранно производство, което се отличава със стандартен пакет от опции. Продуктите отговарят на западните автомобилни стандарти (ISO TS 16949-2002). Батериите са предназначени за работа на автомобили и камиони, оборудвани с достатъчно голям брой електрически консуматори. Според описанието на производителя, такива акумулаторни системи се използват най-добре при пътуване на дълги разстояния.

Приложни технологии и функции

Основното производство на батерии се извършва в съответствие с технологиите, на които предприятието разчита TUDOR корпорация EXIDE, Благодарение на използването на модерно скъпо оборудване, производителят използва модерна технология Ca / Ca (Калций-Калций).

Същността на технологията е, че при такива батерии при производството на чинии се използва калций вместо антимон. Решетката на плочата се създава чрез пластично образуване на оловна лента, която впоследствие се опъва и перфорира. Продуктът с олово е по-малко податлив на корозия, поради което експлоатационният му живот е значително увеличен.

Важно! Ca / Ca технологията напълно елиминира използването на антимон при производството на оловни сплави.

55 ах

Благодарение на най-новите производствени технологии, всички продукти имат няколко предимства в сравнение с конвенционалните батерии, основната характеристика е, че:

  • успя да подобри специфичния капацитет на звена;
  • подобрен прием на ток за зареждане;
  • спецификациите на батерията продължават до 1,5 години след официалната дата на пускане;
  • нивото на електролита остава стабилно за целия експлоатационен период.
Прочетете също:  Батерия Varta Silver Dynamic D21

Калциевите източници на енергия се считат за слабо поддържащи, батериите практически не се нуждаят от допълнителна поддръжка.

Технически спецификации

Производителят предоставя на своите клиенти линия от калциеви батерии от серията Bravo, която включва продукти за камиони и автомобили. Продуктите имат обратна и пряка полярност.

Висок гаранционен срок - за автомобили - 2 години, камиони - 1 година. Различете се в минималното ниво на саморазряд, малък разход на вода. По принцип модулите остават устойчиви на повишено напрежение и вибрации.

Техническа таблица

маркиранеКапацитет, АхСтартов ток, AразмериТегло кг
6ST-5555430242h175h190 14.3
6ST-6060480242h175h190 15
6ST-7474650278h175h190 18.2
6ST-9090760278h175h190 22
6ST-140140890278h175h190 38
6ST-1901901100524x239x223 46

Всяка батерия влиза на пазара в наводнено състояние (с електролит), напълно заредена, тоест готова за незабавна употреба. Продуктите се считат за издръжливи, характеризиращи се с висок ток на натиск, надеждност. За удобство на транспорта той има надеждна пластмасова дръжка. Стандартните клеми са разположени на горния капак на кутията.

190 Ах

Обърнете внимание! На официалния уебсайт на компанията http://akom.su/ производителят заявява, че калциевите батерии могат да работят до 6 години при условия на правилна поддръжка и експлоатация.

Сервиз и зареждане

Когато зареждате, поддържате калциеви батерии Bravo, трябва да запомните минусите на устройствата:

  • категорично не понасят дълбоки разряди, тоест зарядът не трябва да е по-нисък от 11,8 V;
  • започнете да кипите при високо напрежение, повече от 15v.

Първоначалното напрежение на заредения блок е 12,8 V, с понижение от 0,3 V е необходимо зареждане. Ако индексът на напрежението спадне с 0,8 V, тогава вътре в устройството започват необратими процеси на разрушаване. Ако индикаторът спадне с 1,1 V, тогава плътността не може да бъде възстановена. Затова е важно постоянно да следите състоянието на уреда, особено ако се използва при шофиране на къси разстояния, с чести спирки.

Прочетете също:  Как да загреем батерията у дома

Те зареждат акумулатора Bravo, използвайки директно напрежение и постоянен ток. Силата на тока при постоянно напрежение е различна, като вторият метод на зареждане е 10% от номиналния капацитет на единицата.

Когато купувате обслужвано устройство, трябва да се подготвите за факта, че от време на време трябва да добавяте вода. За да направите това, махнете капака, развийте тапа и добавете вода към всяка отделна консерва.

браво

Как да разберете датата на издаване и да декриптирате кода

След като разгледате горната част на корицата, можете да видите маркирането на датата на пускане - това е шестцифрен код с буква. Първите 2 цифри - месецът, вторите 2 - определят годината на производство, третите 2 - деня на месеца. Работната смяна се криптира под буквата. Например 111828A - „11“ - ноември, „18“ - 2018, „28“ - числото, промяна „A“, тоест 28 ноември 2018 г.

Имали ли сте или имате батерия браво? След това ни кажете в коментарите за вашите впечатления за него, това значително ще помогне на други автомобилисти и ще направи материала по-пълен и точен.

Отзиви

Николай Бастраков, 63-годишен, Москва
3 години мина от Жигули с батерия Bravo (капацитет 55). Мога да кажа едно - единицата е само за тези, които искат да получат средно качество за средни пари. На четвъртата година батерията ми изтече.

Кирил Андреевич, 46 г., Могилев
Браво пое 60 a / h, на "Skoda". От година насам няма проблеми, започва дори при минус 30. Единственият недостатък е, че през зимата трябва да презареждате уреда всеки месец, но производителят ясно предписва това с инструкцията за употреба.

Коментари: 5
  1. Max

    Батериите Bravo 74ach са сдвоени с Mitsubishi Kanter 4.2l от 6 години и само тази година при минус 37 една батерия замръзна на земята. Много съм доволен от батериите и ще ги приема като заместител. Фактът, че банката замръзна, беше моя вина, през есента не проверих плътността и не сменихме батерията.

  2. Марсел С.

    На 13 той взе лифа Solano 1, батерията беше от фабриката. Браво 55ка, работи без проблеми до 19 февруари, докато не се разболя и не падна в отпуск по болест в продължение на 9 дни, през цялото това време колата стоя, не се запали, болничният отпуск беше затворен в петък. в събота реши да продължи бизнес, дойде, но колата няма да започне, добре, мисля.Взех батерията, отварям капака и батерията е издута - разбрах, че едната кутия е замразена. Е, мисля, че пристигнахме, слава Богу през почивния ден, иначе нямаше да стигна до работа. Извадих батерията от колата, донесох я вкъщи, ще я размразя, мисля, че ще се опитам да я заредя. В интернет започнах да търся нова батерия, търсех я. Akb се загрява, зарежда, мислеше, че замръзналата банка ще се разпадне, но нищо лошо не се случи, сложих я на колата и за чудо колата се запали, все още карам в двора през септември 2019 г., но имам предвид, че ще е необходимо да се закупи нова, ако батерията отново джинджифил. На батерията има стикер, на който пише, че батерията е направена съгласно GOST R 53165-2008, ако можете да прикачите снимка, ще прикачите преглед за реалността. Да бъда честен, аз самият не очаквах това!

  3. победител

    Покупката не разочарова. Прочетох и видях много отзиви за Аком, но докато не тренираш себе си, няма да правиш категорични изводи. Взех го за зимата, мисля, че ще оцелее. Дай Боже, няма да има тежки настинки.

  4. Станислас

    Да, обикновена батерия, само домашно производство. Той седна веднъж, когато слушаше музика, без да започва час 3. Тук той беше виновен, така че няма оплаквания.

  5. Юджийн

    Използвам 55-то Bravo от четири години, само пролет-есен (класически Лада). Презареждам го през зимата 1 път за 2 месеца. През това време наливах два пъти вода. Плътността на порите е 1,25-1,27. С вилица за зареждане за 5 секунди. Държи 10.5 V. Не знам кога "мърмори", но засега е нормално!

Добавете коментар

;-) :| : x : усукана: : smile: : shock: : sad: : roll: : razz: : oops: : o : mrgreen: : lol: : идея: : grin: : evil: : cry: : cool: : arrow: :???: :?: :!:

Батерии

Зарядни