Akom baterie

Jednou z nejspolehlivějších a nejpopulárnějších ruských baterií je Akom. Relativně nová společnost na trhu rychle získávala spotřebitele díky široké škále produktů, stabilnímu provozu a přijatelné ceně. Vyrábějí se modely různých standardů pro osobní i nákladní automobily.

O výrobci Akom

Společnost "Acom" byla založena v roce 2001. Základem byla elektrárna Energotechmash v Zhigulevsku, která již existovala. Na založení podniku se podílela zahraniční společnost Tudore, populární v mnoha zemích světa.

O několik let později Akom uzavřel partnerství s Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). Dnes se společnost zabývá výrobou mnoha druhů moderních baterií ve formátech L2, L3 a L5, s různou kapacitou a polaritou podle technologie vápníku.

Kde se používají baterie Akom?

Tato značka zahrnuje řadu baterií pro osobní a užitková vozidla evropských i asijských standardů. Tyto baterie budou tím nejlepším řešením pro automobily se středním a velkým množstvím elektronických zařízení.

Sortiment je primárně zaměřen na domácí automobilový průmysl, stejně jako na země SNŠ, včetně nejmodernějších trendů. Baterie Akom jsou dodávány do velkých závodů AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, doplňujících vozy těchto a dalších výrobců.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Při výrobě baterií Akom používá moderní technologii vápníku, je označován jako: Ca-Ca nebo Calcium-Calcium. Jeho podstatou je to, že vápník, a nikoli antimon, se přidává, aby vedl ve výrobě elektrod. Ten se při výrobě Akomu vůbec nepoužívá. Díky tomu jsou výrobky bezpečnější pro člověka a životní prostředí a spolehlivější baterie. Tato technologie zvyšuje pevnost a trvanlivost produktu, snižuje průtok tekutiny, zvyšuje odolnost proti hlubokému výboji.

Také při výrobě roštů místo lití se používá technologie válcování. To chrání desky před opotřebením, oxidací a korozí, zlepšuje současné vlastnosti.

Startovací síla baterií Akom je vyšší než u klasických baterií a také usnadňují startování při nízkých teplotách. Zařízení je odolné proti samovybíjení a přebití.

Všechny modely baterií Akom nevyžadují údržbu. Při správném používání po dobu tří let zůstává hladina pracovního elektrolytu nezměněna. To se nevaří (pokud nepřekračujete napětí 16 V), není třeba sejmout kryt a přidat vodu.

Technické vlastnosti modelové řady

Modelová řada Akom zahrnuje baterie různých kapacit, spínací proud, s různou polaritou. Můžete si vybrat model pro automobily evropských norem a asijské, pro osobní i nákladní automobily. Úplný rozsah a vlastnosti každého řádku najdete na oficiálních webových stránkách.

Akom

V této startovní sérii jsou modely pro osobní automobily, evropské a asijské automobily (Asie), stejně jako pro nákladní automobily.Skupina cestujících zahrnuje baterie s kapacitou 55 až 100 Ah, studený svitkový proud od 460 do 870 A. Pro nákladní automobily je kapacita 140 - 190 Ah, se startovními proudy 950 a 1200 A. Pro asijské automobily jsou konstruovány baterie s kapacitou 40 až 100 Ah. studený proud proudu od 330 do 790 A.

Akom EFB

Baterie této řady jsou nové od výrobce Acom. Jsou vytvářeny pokročilými Technologie EFB a dodržovat všechny mezinárodní standardy kvality. Vylepšený oddělovač a nový design desky téměř zdvojnásobily životnost konstrukce. Zvýšil také spínací proud.

Baterie fungují za každého počasí. Dokonale odolávají rozsahu od -40 do +50 stupňů Celsia. Mají dvojí zdroj. Ve srovnání s konvenčními bateriemi odolávají dvojnásobku celkových cyklů nabití-vybití a nebojí se hlubokého vybití, jsou odolné vůči korozi.

Vhodné pro moderní prémiová vozidla vybavená systémem start-stop a velkým objemem elektroniky.

Baterie uvedené v této řadě mají kapacitu od 55 do 100 Ah a studený svitkový proud od 530 do 930 A.

Akomský reaktor

Baterie reaktoru jsou výkonné a mají vyšší zapínací proudy. Navrženo pro automobily doslova „poseté“ různými spotřebiči energie. Podle výrobce nemají v Rusku žádné analogy.

Kapacitní rozsahy se pohybují od 55 do 100 Ah a studený svitkový proud od 550 do 1 000 A.

Akom Ultimatum

Baterie Ultimatum jsou zaměřeny na vozidla se systémem start-stop a velkým počtem spotřebitelů energie. Akom také používá Ultimatum na lodích, jachtech a v obytných automobilech. Zřetelné výhody - odolnost proti hlubokému výboji

Kapacita modelů uvedených v rozsahu se pohybuje od 60 do 95 Ah. Startovací proud - od 550 do 850 A.

Akom Bravo

Baterie Bravo mají optimální poměr kapacity a zapínací proud. Orientováno na domácí a zahraniční vozidla s obvyklou sadou možností. K dispozici s přímou a obrácenou polaritou. Uvádíme modely pro osobní a nákladní automobily.

Kapacity pro osobní automobily - od 55 do 100 Ah, pro nákladní dopravu - 140 a 190 Ah. Proudové proudy za studena pro první skupinu od 430 do 760 A, pro druhou - 890 a 1100 A.

Battery Service Acom

Akumulátorové baterie jsou považovány za bezúdržbové, ale není to úplně pravda. Díky technologii vápníku a speciální konstrukci víka se elektrolyt odpařuje a vroucí mnohem pomaleji, ale jeho hladina se může stále snižovat.

Pro pohodlí majitelů byl na horní kryt baterie umístěn indikátor, který by měl vyzvat, v jakém stavu je baterie a co je třeba udělat.

1. Zelená Takže vše je v pořádku.
2. Černá Baterie je vybitá a je třeba ji nabít.
3. Bílá V baterii je málo elektrolytu a je třeba přidat vodu.

Kromě toho musí majitel pouze čas od času vyčistit baterii od nečistot a vlhkosti, vyčistit terminály od oxidace a pokusit se být o zařízení opatrnější.

Důležité! Pokud má váš model víka pro plechovky skryté za panelem, pak je baterie zcela bezúdržbová a nebudete k ní moci přidat vodu.

Jak nabíjet baterie Akom

Akom baterie se nabíjejí podle potřeby pomocí speciální nabíječky. Baterie by měla být vyjmuta z auta a přenesena do místnosti, kde se bude nabíjet. Pokud byla baterie studená, musíte ji nechat několik hodin stát, dokud se nezahřeje. Nemůžete nabíjet studenou baterii ani ji uměle nezahřívat.

Dále je třeba baterii otřít od vlhkosti a nečistot, aby nedošlo ke zkrácení svorek. Odšroubujte víka na všech plechovkách. Musíte se ujistit, že místnost je dobře větraná, protože výbušný plyn bude během nabíjení uvolňován.

Připojte speciální nabíječku k baterii a dodržujte polaritu. Nastavte na něm výkon nabíjecího proudu ve výši jedné desetiny jmenovité kapacity baterie. To znamená, že s kapacitou 60 Ah bude to 6 A, při 55 Ah - 5,5 A atd. Při hlubokém výboji je vhodné tuto hodnotu snížit dvakrát až třikrát. Napětí nesmí překročit 16 V.

Připojte nabíječku k elektrické síti. Pravidelně kontrolujte sílu proudu, napětí. Průměrná doba nabíjení je 12 hodin, ale hodně záleží na síle napětí a stupni vybití.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Datum vydání vyraženo na horní straně obálky. V tomto označení - 6 čísel a jedno písmeno. Tímto způsobem lze dešifrovat: první dvě číslice znamenají měsíc, potom následuje rok výroby, také dva znaky, a třetí znamená datum výroby, písmeno je posunový kód.

Například pouzdro na baterii je označeno 01 14 02 T. Dešifruje se takto: datum vydání 2. ledna 2014

Měli jste nebo měli baterii Akom? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a materiál bude úplnější a přesnější.

Recenze

Sergey
Velká ruská baterie. Příjemně to překvapilo. V provozu je velmi spolehlivý. Navíc každou zimu čekám, až zemře, ale on pokračuje v práci!

Michael
Líbí se mi tato baterie pro vysoký startovací proud, spolehlivost, dobrý výkon v chladném počasí. Netoleruje však propouštění. Obecně ne, nemluvě o hloubce. Proto je třeba pečlivě sledovat.

Nikita
Mám rozpočet zahraniční auto. Nedávno vyvstala otázka týkající se výměny baterie. Známý majitel téhož stroje mě vyzval k Akomovi. První dojem z něj je nejlepší, zimu jsme přežili bez problémů. Uvidíme, co se bude dít dál.