Nákup nové baterie je velmi zodpovědný podnik. Nákup nekvalitní baterie může nejen způsobit zbytečné hotovostní náklady, ale může také vést k problémům se startováním motoru. Aljašské baterie jsou vysoce kvalitní výrobky, které při správné péči vydrží déle než 5 let bez ztráty energie.
Obsah
Výrobce baterií Aljaška
Aljašské baterie vyrábí japonská společnost Seban Denchi. Výrobky této společnosti se vyrábějí v jednom z největších závodů v této zemi. Společnost vyrábí baterie pomocí nejmodernějších technologií, takže kvalita výrobků je vždy na vysoké úrovni.
Kde se používají aljašské baterie?
Vzhledem k vysoké produktivitě závodu mohou být náklady na hotové výrobky také relativně nízké, což je hlavní konkurenční výhodou baterií nejen na domácím, ale i na zahraničním trhu. Společnost vyrábí více než 8 milionů kusů baterií ročně, z nichž některé jsou zasílány na ruský trh.
Aljašské baterie se používají hlavně ke spouštění motorů s vnitřním spalováním. Použití konkrétního vozidla nebo jednotky závisí na jeho výkonu. U motocyklů a skútrů se používají malé baterie s kapacitou až 18 Ah. Tyto výrobky lze také použít ke spuštění generátorů, lodních motorů nebo sněžných skútrů.
U automobilů se používají výkonnější zařízení, jejichž kapacita je 50 - 90 ah. Bez jakýchkoli omezení pro tento typ přepravy lze použít kapacitu baterie 65 Ah téže společnosti. U malých nákladních vozidel, jejichž objem motoru nepřesahuje 2,5 litru. Vhodné produkty, pro které je tento parametr 95 Ah, a spouštěcí proud je 830 A.
Aplikované technologie a jejich vlastnosti
Aljašské baterie jsou vyráběny pomocí technologie Ca / Ca. Výhoda vápníkové baterie před konvenčními olověnými produkty je mnohem menší vývoj plynu a dobrá odolnost proti hlubokému výboji. Přítomnost minimálního odpařování vody během nabíjení zařízení umožňuje úplné uzavření pouzdra na baterii. Motorista je tak zcela osvobozen od potřeby odstranit víko a pravidelně přidávat vodu do plechovek.
Kromě použití vápníku ve slitině olova bezúdržbové baterie Tato společnost obsahuje speciální expanderové desky Ex-met, které mají pevnější strukturu a mnohem lépe odolávají vibračním zatížením.
Technické specifikace
Řadu baterií na Aljašce představují následující produkty:
| Název | Kapacita, Ah | Startovací proud, A | Polarita | Rozměry, mm |
|---|---|---|---|---|
| YTX4L-BS | 3 | 180 | [- +] | 112x62x88 |
| YTX5L-BS | 4 | 185 | [- +] | 112x67x108 |
| YTX7A-BS | 6 | 190 | [- +] | 150x86x93 |
| YTX9-BS | 8 | 195 | [- +] | 150 x 86 x 107 |
| YTX10L-BS | 9 | 200 | [- +] [+ -] | 133x89x143 |
| YTX12-BS | 10 | 220 | [- +] | 152x88x147 |
| YTX14-BS | 12 | 230 | [- +] | 150x87x148 |
| YTX16-BS | 16 | 240 | [- +] | 150x87x161 |
| YTX20L-BS | 18 | [- +] | 175x85x150 | |
| CMF 42B19 stříbrná + | 38 | 380 | [- +] [+ -] | 196x127x225 |
| CMF 42B19 stříbrná + | 40 | 380 | [- +] [+ -] | 187x127x220 |
| MF 55B24 vápník + | 45 | 430 | [- +] [+ -] | 234x127x225 |
| CMF 60B24 stříbrná + | 50 | 450 | [- +] [+ -] | 234x127x225 |
| Vápník MF 75D23 + | 60 | 580 | [- +] [+ -] | 229x173x225 |
| CMF 56220 stříbrná + | 62 | 540 | [- +] [+ -] | 242x174x190 |
| CMF 75D23 stříbrná + | 65 | 600 | [- +] [+ -] | 229x173x225 |
| Vápník MF 80D26 + | 75 | 600 | [- +] [+ -] | 261x173x225 |
| CMF 90D26 stříbrná + | 80 | 700 | [- +] [+ -] | 261x173x225 |
| MF 105D31 vápník + | 90 | 750 | [- +] [+ -] | 306x173x225 |
| CMF 115D31 stříbrná + | 95 | 830 | [- +] [+ -] | 306x173x225 |
- [- +] Plus vpravo - obrácená polarita;
- [+ -] Plus nalevo - přímá polarita;
- YTX - baterie pro motocykly;
- MF - baterie s nízkou údržbou;
- CFM - bezúdržbové baterie.
Jaký model zvolit, záleží na použitém automobilu nebo motorovém vozidle, ale není pochyb o kvalitě jakékoli baterie tohoto výrobce.
Servis a nabíjení
Aljašské baterie jsou obecně bezúdržbové. To znamená, že nemusíte čas od času otevírat víko a přidávat vodu. Je nemožné úplně zapomenout na údržbu baterie.Je nutné dohlížet na kvalitu upevnění záporných a kladných vodičů, otřete terminály speciálními složkami, které zabrání tvorbě „stupnice“. Kromě toho musí být kryt baterie udržován v čistotě, aby nedocházelo k úniku proudu mezi svorkami v důsledku vlhkosti na povrchu.
Doporučujeme nabíjet tento typ baterie z automatických zařízení, která se připojují k domácímu elektrickému systému. Taková zařízení v automatickém režimu řídí napětí a proud přiváděný na svorky baterie. Při absenci moderní paměti můžete použít nastavitelné modely starého modelu. V tomto případě se nabíjení provádí proudem, který by měl být roven 10% kapacity baterie. Doba trvání takového poplatku by neměla přesáhnout 10 hodin.
Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód
Rok výroby aljašské baterie můžete určit podle kódu, který je použit na horní kryt zařízení. První číslice tohoto označení označuje rok výroby. Dopis za číslem je měsíc (A - leden, B - únor, C - březen atd.). 5 znaků za první číslicí a písmenem je kód výrobce. Například kód 9АJHD24 označuje, že datum vydání baterie je leden 2019.
Měli jste nebo měli baterii Aljaška? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.
Recenze
Egore. Vladivostok
Dobrá baterie pro japonská auta. Rozhodl se koupit Aljašku poté, co navštívil oficiální web výrobce, který popisuje pokročilou technologii ca ca selen, která vám umožňuje prodloužit životnost baterie na 7 let.
Vladimir Verkhoyansk
Více než 5 let jsou majitelem SUV Patriot UAZ Patriot. Vynikající auto, ale při silných mrazech se baterie ne vždy vypořádala se spuštěním výkonného motoru. Aljaška dokonale otáčí klikovým hřídelem za každého počasí, takže tuto baterii doporučuji všem.
Nikolay. Jakutsk
Naše země je velmi studená, proto jsem se rozhodl koupit moderní baterii, jejíž vlastnosti nám umožňují používat baterii při velmi nízké teplotě. Aljaška odvádí skvělou práci.
