Solité baterie

Solité baterie jsou populární po celém světě díky svému širokému sortimentu a cenově dostupným cenám. Výrobky mají vynikající kvalitu a dobrý výkon. Při výrobě se využívají nejmodernější technologie a nejmodernější materiály.

O společnosti Solite

Solité baterie jsou vytvářeny společností Hyundai Sungwoo Automotive Korea Co. Ltd. v Jižní Koreji. Tato společnost je známa jako hlavní výrobce náhradních dílů pro vozidla. Vytvořeno v roce 1979. V roce 1992 bylo otevřeno vlastní výzkumné středisko. Od té doby výroba baterií dosáhla zcela nové úrovně.

Výroba je prováděna podle nejmodernějších technologií a za neustálé kontroly kvality. Společnost vyvíjí, neustále vylepšuje své výrobky a hledá nová řešení, která ještě více vylepšují baterie Solite.

Kde se používají solite baterie?

Zástupci Hyundai Sungwoo Automotive Korea a distributoři jsou rozmístěni po celém světě, jsou v zemích Evropy, Asie a Ameriky. Baterie této výroby jsou dodávány dopravníkům mnoha asijských výrobců automobilů. Mezi ně patří Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota a také spolupráce s General Motors.

Tento výrobce má baterie pro osobní i nákladní automobily. Vzhledem k různým technickým vlastnostem si můžete vybrat jakoukoli možnost pro každé vozidlo.

Aplikované technologie a jejich vlastnosti

Při výrobě baterií této značky se používají pouze moderní, ale zároveň testované technologie:

• použití vysoce kvalitních materiálů - slitin olova s ​​přídavkem vápníku, nízkoodporových separátorů, superpolymerů;
• použití olovo-vápenatých olověných vodičů s přidáním legujících komponent, což zajišťuje vysoký odpor výboje a sníženou spotřebu vody;
• inovativní terminály a speciální způsob instalace pro ochranu proti oxidaci;
• zvláštní uspořádání spodních vodičů, díky kterým je zajištěna ochrana proti vibracím a prodloužení životnosti baterie;
• indikátor na krytu baterie ukazující stav baterie;
• použití pohodlné zapuštěné rukojeti, která usnadňuje a usnadňuje pohyb baterie;
• složení a design zajišťující normální výkon baterie v širokém rozsahu okolních teplot;
• vysoký spouštěcí proud.

Důležité! Solité baterie jsou zcela bezúdržbové. Není pochyb o sejmutí krytu a přidání vody. Nedostatečné údržby je dosaženo použitím technologie slitiny vápníku.

Technické specifikace

Dobíjecí baterie jsou určeny pro moderní vozidla, zejména pro ty, u nichž se předpokládá použití velkého počtu elektroniky a zařízení, zajišťují spolehlivý a nepřetržitý provoz.

Baterie nevyžadují údržbu a před použitím nevyžadují manipulaci. Jejich trvanlivost je sedm let s průměrnou intenzitou provozu.

Pod touto značkou se vyrábějí baterie pro nákladní automobily a osobní automobily.

Pro auta

Zde jsou baterie pro japonská a evropská auta. Polarita v linii je reprezentována jak přímým, tak i obráceným.Typy terminálů jsou také evropského a asijského typu (označení Asie v názvu baterie, zatímco terminály jsou úzké a vyčnívají nad horní kryt).

Evropské solité baterie

Kapacita baterie se pohybuje od 50 do 100 Ah. Startovací proud (studený svitek) od 470 do 850 A.

Značka AGM znamená, že baterie je gelová a podporuje systém Start-Stop, a CMF znamená, že se jedná o běžně bezúdržbovou kyselinově-vápenatou baterii.

Asijské baterie Solite Asia

Kapacita baterie se pohybuje od 44 do 110 Ah. Proud studeného posuvu od 350 do 850 A. Stříbro znamená, že se jedná o prémiovou baterii s přídavkem stříbra.

Pro nákladní automobily

Baterie pro nákladní automobily se nacházejí také s přímou a reverzní polaritou, s různými typy terminálů. Kapacita baterie od 110 do 220 Ah. Startovací proud od 900 do 1315 A.

Údržba solité baterie

Dříve byly solité baterie vyrobeny z průhledného polymerního materiálu, takže majitel mohl pohodlně sledovat hladinu elektrolytu. Moderní baterie jsou neprůhledné a zcela bezúdržbové. Toho bylo dosaženo použitím slitin obsahujících vápník - minimalizují tok tekutin, takže není nutné přidávat vodu. Ke sledování stavu baterie a stupně nabití umožňuje speciální kryt na krytu.

Přispívá také k odstraňování plynů pomocí speciálních ventilů a pomáhá předcházet úniku a úniku elektrolytu, je však nemožné otevřít kryt a není to nutné.

Vlastníkovi baterie zbývá pouze umístit zakoupenou baterii na místo, pečlivě ji sledovat, pravidelně ji dobíjet a poté, co baterie dosáhne konce své životnosti (a za příznivých podmínek může trvat sedm let), vyměnit ji za novou. Záruka na výrobek je 24 měsíců.

Jak nabít baterii Solite

Potřeba nabíjení Solite baterie je extrémně vzácná. Například, pokud vůz dlouho nečinně stojí nebo se dostal do nepříznivých klimatických podmínek. Pravidelně může být nutné nabíjet i během normálního provozu.

Vše, co potřebujete, je speciální nastavitelná nabíječka. Pokud používáte obvyklé, můžete baterii zničit. Ve skutečnosti v případě nadměrného odpařování elektrolytu nebude fungovat.

Na nabíječce musíte nastavit nabíjecí proud na jednu desetinu kapacity baterie. Například, pokud je kapacita 65 Ah, pak musí být nabíjecí proud nastaven na 6,5 ​​A. Tento parametr nelze překročit, lze jej snížit. Existují také tipy, jak nabít další polovinu proudu, ale zabere to čas, i když baterii určitě nezničí.

Měli byste také sledovat napětí - nemělo by přesáhnout 14,4 V. Nedoporučuje se také nabíjet nabíjecí zařízení bez dozoru. Zkontrolujte jeho výkon každé dvě hodiny av případě potřeby upravte.

Doba do úplného nabití závisí na stupni vybití a průměrech 8-12 hodin.

Podrobné pokyny pro nabíjení gelových baterií zde.

Jak zjistit datum vydání a dešifrovat kód

Solité baterie používají pětimístné označení, které kombinuje písmena a číslice. Nejprve přijde písmeno (mohou být dvě), šifruje jméno výrobce. Další jsou dvě písmena, mezi nimi je číslo. Používají se ke kódování data a měsíce data vydání. První písmeno označuje desítky čísel (W - 0, X - 10, Y - 20, Z - 30), počet jednotek.

Dopisy měsíce jsou šifrována následovně: I - leden, J - únor, K - březen, L - duben, M - květen, N - červen, O - červenec, P - srpen, Q - září, R - říjen, S - listopad, T - prosinec.

Pátá číslice je rok výroby. Někdy dochází k posunu šesté značky.

Příklad: VAW8J6. V tomto případě dvě písmena VA znamenají název závodu, W8 = 08 - datum, J - měsíc vydání, 6. - 2016. Ukazuje se, že tato baterie byla vydána 8. února 2016.

Měli jste nebo měli baterii Solite? Pak nám v komentářích řekněte o svých dojmech o něm, značně to pomůže ostatním motoristům a učiní materiál úplnějším a přesnějším.

Recenze

Denis
Vlastnosti jsou vynikající, srovnatelné s evropskými a za přijatelnou cenu. Ale je tu mínus: je třeba s ním manipulovat tak jemně, jak je to jen možné, mít strach z hlubokého výboje a můžete jej snadno vybít.

Ilja
Líbí se mi, že nemusíte sloužit. Až do první potřeby nabíjení jsem dva roky cestoval bez problémů, poté jsem začal nabíjet v zimě.

Oleg
Dobrá kvalita. Slouží dostatečně dlouho bez nabíjení. Chci říci, že jsou samozřejmě lepší, ale za takové peníze - to je vše. Oficiální stránka je v korejštině, nečte nic, takže si musíte pečlivě vybrat, abyste se nedostali k falešně.