Batteriedichte

Elektrolytdichte

Die Analyse des Elektrolyten aus der Batterie und die Messung seiner Dichte helfen dem Autobesitzer, seinen chemischen Zustand zu beurteilen. Die Dichte der säurehaltigen Flüssigkeit in den Batteriebehältern hängt von vielen Faktoren ab. Daher ist es wichtig, den Wert dieses Parameters in Abhängigkeit von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs korrekt bestimmen zu können.

Was ist die Elektrolytdichte?

Die Dichte eines physischen Körpers oder einer Flüssigkeit wird als das Verhältnis der Masse eines Stoffes zum eingenommenen Volumen angesehen. Dieser Parameter für in Dosen einer Bleibatterie gegossene Flüssigkeit wird in Gramm pro Kubikzentimeter ausgedrückt.

Elektrolyt in Flaschen

Da die Dichte eines Stoffes nicht visuell bestimmt werden kann, wird dieser Parameter mit einem speziellen Gerät gemessen.

Wie kann ich die Dichte des Elektrolyten messen?

Die Elektrolytkonzentration kann mit einer medizinischen 10-cm3-Spritze und einer genauen Digitalwaage gemessen werden. Die Arbeit wird wie folgt durchgeführt:

  1. Eine leere Spritze ohne Nadel wird auf die Waage gelegt und die Messwerte des Messgeräts in einem Notizbuch aufgezeichnet.
  2. Auf die Spritze wird ein dünner Gummischlauch aufgesetzt, der in einen der Akkudosen abgesenkt wird.
  3. Es werden genau 10 ml säurehaltige Flüssigkeit in die Spritze gezogen.
  4. Eine Spritze ohne Gummischlauch wird auf die Waage gelegt und das Messergebnis erneut aufgezeichnet.
  5. Einfache arithmetische Berechnungen werden durchgeführt:
    • Die Masse eines leeren medizinischen Geräts wird von der Masse der Spritze mit Elektrolyt abgezogen.
    • Der resultierende Wert wird durch 10 geteilt.

Das Ergebnis ist ein genauer Dichtewert in einer Bank. Daher müssen Sie diese Zahl in allen Banken messen.

Hydrometer

Die Durchführung einer Messung auf diese Weise ist jedes Mal nachteilig, weder in Bezug auf die Zeit noch in Bezug auf die Bequemlichkeit des Verfahrens. Es ist viel bequemer und einfacher, die Dichte einer säurehaltigen Batterieflüssigkeit mit einem Hydrometer zu messen.

Es besteht aus einer speziellen Flasche mit einem Schwimmer im Inneren. Der innere Teil des Schwimmers hat eine Bleilast, daher wird dieser Teil beim Pumpen in einen Flüssigkeitstank ausschließlich in aufrechter Position installiert. Auf der Oberfläche des Schwimmers befindet sich eine Skala, anhand derer Sie den genauen Wert der Dichte des Batterieelektrolyten ermitteln können.

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Warum die Elektrolytdichte steigen oder fallen kann

Eine Änderung der Elektrolytkonzentration kann aus folgenden Gründen auftreten:

  1. Wenn sich der Ladezustand des Akkus ändert (direkte Korrelation).
  2. Mit undichtem Batteriegehäuse. Wenn es Risse hat oder die Stopfen schlecht verschraubt sind, tritt Flüssigkeit aus und wenn destilliertes Wasser nachgefüllt wird, nimmt die Dichte ab.
  3. Die Zugabe von Elektrolyt anstelle von destilliertem Wasser unter Verdampfung der Flüssigkeit im Sommer (Erhöhung der Dichte).
  4. Unsachgemäß aufbereiteter Elektrolyt. Am häufigsten tritt diese Situation bei der unabhängigen Zugabe von Säure zu Wasser auf.
  5. Intensive Verdunstung von Wasser aus Dosen im Sommer.

In der Regel ist es nicht schwierig, die Ursache für die Änderung der Elektrolytkonzentration zu Hause zu bestimmen, aber um die Größe einer solchen Abweichung korrekt zu bestimmen, ist es erforderlich zu wissen, welcher Wert der Bezugswert ist.

Ermitteln Sie die Elektrolytdichte mit einem Hydrometer

Wie hoch sollte die Elektrolytdichte in der Batterie sein?

Die Spezifikationen für die Elektrolytdichte können bei Säurebatterien, die in verschiedenen Klimazonen betrieben werden, erheblich variieren.

Wie hoch sollte die Dichte des Elektrolyten im Winter sein?

Die Notwendigkeit, die Schwefelsäurekonzentration im Elektrolyten auf einem höheren Niveau zu halten, beruht auf der Gefahr des Einfrierens von Flüssigkeiten bei niedrigen Lufttemperaturen. Ein voll geladener Akku sollte eine Gemischdichte von 1,27 - 1,28 g / cm3 haben. Dann verträgt es leicht Fröste bis minus 70 Grad.

Wenn die Dichte auf 1,20 g / cm3 abfällt, verwandelt sich die Flüssigkeit garantiert bereits bei einer Temperatur von minus 30 Grad in Eis. Infolge der Kristallisation nimmt das Volumen der Flüssigkeit erheblich zu. Daher muss beim Betrieb der Maschine im Winter sorgfältig darauf geachtet werden, dass der Akku vollständig geladen ist.

Andernfalls werden die inneren Platten des Geräts zerstört, was zur vollständigen Funktionsunfähigkeit des Akkus führt.

Dichte
Elektrolyt (g / cm3)
Grad von
Gebühr (%)
Einfrieren
Elektrolyt (C)
1,27100-60
1,2694-55
1,2587,5-50
1,2481-46
1,2375-42
1,2269-37
1,2162,5-32
1,256-27
1,1950-24
1,1844-18
1,1737,5-16
1,1631-14
1,1525-13
1,1419-11
1,1312,56-9
1,126-8
1,110,0-7
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Wie hoch sollte die Dichte des Elektrolyten im Sommer sein?

Im Sommer ist die Wahrscheinlichkeit der Eisbildung in den Batteriedosen beseitigt, aber bei gewarteten Batterien kann die Dichte aufgrund der Verdunstung von Wasser beliebig zunehmen.

Der Betrieb von Batterien mit einer hohen Elektrolytkonzentration führt aufgrund der aggressiveren Wirkung von säurehaltiger Flüssigkeit auf die Separatoren zu einer signifikanten Verkürzung der Lebensdauer der Batterie.

Um solche negativen Folgen zu vermeiden, ist es bei Servicemodellen erforderlich, den Elektrolytstand im Sommer regelmäßig zu überwachen und die Mischung gegebenenfalls mit destilliertem Wasser zu verdünnen.

So überprüfen Sie die Batteriedichte

Wenn die Dichte des Elektrolyten regelmäßig gemessen werden muss, dann kann man auf ein Hydrometer nicht verzichten. Das Messverfahren wird wie folgt durchgeführt:

  1. Schrauben Sie die Batteriestecker ab.
  2. Ein schmaler Teil wird in das Gefäß eingeführt.
  3. Die Birne oben am Gerät ist zusammengedrückt. Dann muss das Gummioberteil gelöst werden, damit der entstehende Unterdruck dazu beiträgt, das Reservoir des Messgeräts mit einer säurehaltigen Flüssigkeit zu füllen.

Die Elektrolytkonzentration wird durch ihren Stand auf der Skala des Schwimmers bestimmt. Diese einfache Methode wird verwendet, um in jeder Bank der Batterie zu messen.

So messen Sie die Dichte einer wartungsfreien Batterie

Wartungsfreie Batterien haben in ihrer Konstruktion keine verschließbaren Prozessöffnungen. Dies bedeutet, dass der Hersteller keine Möglichkeit zur unabhängigen Messung der Dichte des Elektrolyten während der gesamten Batterielebensdauer vorgesehen hat.

Löcher in einer wartungsfreien Batterie

Für Handwerker ist dieses Konstruktionsmerkmal wartungsfreie Batterie ist kein unüberwindliches Hindernis für die Verbesserung des Gerätezustands, bei dessen Betrieb erhebliche Abweichungen von der Norm festgestellt werden.

Sie verwandeln ein wartungsfreies Batteriemodell mit einem Bohrer in ein wartungsfähiges, das in der Mitte jeder Dose erhebliche Löcher aufweist.

Ein Gewinde wird mit einem Gewindebohrer in die Löcher geschnitten, und ein Kunststoffstab mit einem geeigneten Durchmesser wird verwendet, um den Korken herzustellen, auf dem ein Gewinde mit einem bestimmten Durchmesser und einer bestimmten Steigung unter Verwendung einer Matrize hergestellt wird.

Der resultierende Plastikstift wird in 6 Segmente von 3 bis 4 cm Länge geschnitten.Hausgemachte Stopfen werden in die zuvor hergestellten Löcher geschraubt und dann wird die Batterie als Wartungsbatterie betrieben.

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Es gibt eine andere beliebte Methode. Am Rand des Deckels sind 6 kleine Löcher gebohrt, durch die in jeder Batteriebank der vollständige Zugriff auf die Flüssigkeit möglich ist.

Durch diese Messung des Elektrolyten kann die Dichtheit der Batterie mit Silikondichtmasse wiederhergestellt werden. Um zu verhindern, dass die Substanz während des Versiegelns in die Batterie gelangt, wird empfohlen, einen Teil des Kunststoffs, der bei der Herstellung des Lochs durchgedrückt wurde, mit einem handgefertigten Drahthaken zu glätten.

Bohrt die Batterie

Achtung! Wenn das Gehäuse mechanisch beschädigt ist, fliegt der Akku mit Garantie, und wenn ein Fehler auftritt, kann er ausfallen. In Dosen fallende Fremdkörper können ebenfalls die Batterielebensdauer verkürzen.

So erhöhen Sie die Dichte in der Batterie

Die Dichte des Elektrolyten nimmt normalerweise ab, wenn destilliertes Wasser zu einer Batterie mit drucklosem Gehäuse gegeben wird. In diesem Fall wird in der Regel eine unterschiedliche Konzentration in Banken beobachtet.

Wenn die Dichte in der Batterie durch das Ladegerät nicht in allen Bänken auf einen akzeptablen Wert gebracht werden kann, wird ein Teil der säurehaltigen Flüssigkeit durch frisches Fabrikelektrolyt ersetzt. Die Korrektur der Dichte des Elektrolyten erfolgt in folgender Reihenfolge:

  1. Mit Hilfe einer Birne wird die maximal mögliche Elektrolytmenge aus der Problemdose entfernt.
  2. Frische säurehaltige Mischung wird in das Gefäß gegossen.

Wenn aufgrund solcher Aktionen in Banken keine ausreichende Dichteerhöhung eintritt, sollte der Vorgang wiederholt werden.

Schraubverschlüsse

So senken Sie die Batteriedichte

Der Betrieb einer Batterie mit einer erhöhten Elektrolytdichte kann sich nachteilig auf ihre Leistung auswirken. Befindet sich daher ein Elektrolyt in der Bank, dessen Konzentration über 1,28 liegt, wird ein Verfahren zur Verringerung der Schwefelsäurekonzentration durchgeführt.

Das Verringern der Dichte erfolgt auf die gleiche Weise wie beim Erhöhen der Konzentration der Lösung, jedoch wird der Batterie anstelle des Elektrolyten destilliertes Wasser zugesetzt. Das heißt, zuerst wird ein Teil des Elektrolyten aus der problematischen Dose entfernt und dann wird das Volumen mit chemisch reinem Wasser gefüllt.

Ich habe noch Fragen zu Elektrolytdichte oder noch etwas hinzuzufügen? Schreiben Sie uns dann in den Kommentaren darüber, damit das Material nützlicher, vollständiger und genauer wird.

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