Akude laadimiseks on müügil mitmesuguseid laadijaid. Paljud autohuvilised eelistavad aga Orion SPB toodetud Vympel-57. Seda laadijat eristavad mugavad sätted ja kasutusmugavus.
Sisukord
Seadme ülevaade
Laadija on valmistatud plastkorpuses. Korpusel on rulood elektrooniliste elementide ventilatsiooniks. Ventilaator pakub täiendavat kaitset ülekuumenemise eest. Tagaküljel on õõnes süvend väljundjuhtmete ja toitejuhtme hoidmiseks.
Esipaneelil on LCD-ekraan ja kaks nuppu sätete jaoks. Sellel mudelil pole toitenuppu, see hakkab tööle kohe pärast võrguga ühendamist.
Ülemine käepide võimaldab teil seadistada voolu tugevust, alumine käepide on mõeldud pinge seadistamiseks. Nende abiga saate enne laadimist kiiresti vajalikud parameetrid seadistada, kuidas seda teha, arutatakse lähemalt seadme toimimist käsitlevas osas.
Ekraanil kuvatakse järgmised andmed:
- seatud pinge;
- voolu tugevus;
- laadimise ajal edastatav vool;
- aku laetuse protsent.
Esimesed kaks parameetrit kuvatakse avakuval, järgmised pärast teatud režiimile lülitumist. Seadet saab kasutada elektroonilise voltmeetrina.
Elektrooniline vooluring kasutab kahetaktilist kõrgsageduslikku kõrgepingemuundurit. Sellel on impulsi laiuse modulatsioon. Juhtimist teostavad kaks tagasisideahelat, millest üks juhib toitepinget ja teine voolutugevust. See lähenemisviis tagab seadme usaldusväärse töö.
Seadme Vympel 57 tehnilised omadused
Selle seadme tehnilisi parameetreid tuleks eraldi käsitleda. Järgmisi punkte võib nimetada kõige olulisemaks.
| Iseloomulik | Tähendus |
|---|---|
| Pinge | 180–240 V |
| Voolu reguleerimise vahemik | 0,8–20 A |
| Väljundpinge režiimis voolu stabiliseerimine | 0–18 V |
| Väljundpinge režiimis pinge stabiliseerimine | 7,4–18 V |
| Voltmeetri mõõtepiirkond | 8,5–23 V |
| Töötemperatuuri vahemik | vahemikus -10 kuni +40 °C |
| Mõõtmed | 155x85x200 mm |
| Kaal | 970 grammi |
| Ampermeeter ja voltmeeter | LCD-ekraan |
| Aku nimipinge | 6V, 12V |
| Jahutustüüp | Ventilaator |
| Eripärad: | |
| Täiesti tühjenenud aku laadimine | |
| Kasutage toiteallikana | |
| Kaitse vale polaarsuse, ülekuumenemise ja lühise eest | |
| Kasutage eelkäivitusseadmena | |
Õige kasutamise korral on võimalik taastada praktiliselt "tühja" aku funktsionaalsus. Laadida on võimalik automaatsel või käsitsi režiimil. Akusid on soovitatav laadida hästi ventileeritavas ruumis!
Seadme omadused ja milliste patareide jaoks see on mõeldud
Laadijat saab kasutada kõigi akude jaoks, mille tööpinge on 6–12 volti. Siin on nimekiri akudest, mida seadmega laadida saab:
| Aku tüüp | Pinge |
|---|---|
| Happeline | |
| Antimon Sb | 6V, 12V |
| Hübriid Sb/Ca | 6V, 12V |
| Kaltsium Ca/Ca | 6V, 12V |
| Hõbedane põllumajandus | 6V, 12V |
| EFB, AGM | 6V, 12V |
| GEEL, pika elueaga, sügavtsükkel | 6V, 12V |
| Leeliseline | |
| Ni-Cd, Ni-MH, Ni-Zn | 6,7 V, 7,2 V, 8,4 V, 9,6 V, 10,8 V, 12 V |
| Liitium | |
| Li-pol, liitiumioonakud | 7,4 V, 11,1 V, 14,8 V |
| Pikaajaline tootlikkus (Li₂Ti₂O₃) | 7,2 V, 9,6 V, 12 V, 14,4 V, 16,8 V |
| LFP (LiFePO4) | 6,4 V, 9,6 V, 12 V, 15 V |
Samal ajal võib aku mahtuvus olla ükskõik milline ja laadimistasemele pole piiranguid. Saate laadida isegi täiesti tühjenenud akut.
Lisaks laadimisele saab seda kasutada ka alalisvooluallikana. Näiteks stendide jaoks, mida kasutatakse mitmesuguste autoelektriseadmete testimiseks. Seda on võimalik kasutada eelkäivitusvooluallikana.
Ekraanil kuvatava teabe nimetused
Vaatame parameetreid, mida ekraanil näha saab.
- Tervitused.
- Peaekraan. Praegune laadimisvool ja -pinge.
- Statistika, esimene positsioon - laadimisaeg ja tarnitud voolutugevus ampritides.
- Statistika, teine koht - jällegi tarnitud voolutugevus ja laetuse protsent.
- Kui puudutate mõnda käepidet, kuvatakse ekraanil kiri "paigaldus".
Põhiekraan ja statistika muutuvad ringis teatud ajavahemiku järel. Kogu laadija kuvatav teave annab protsessi kohta täielikku teavet.
Kuidas akut Vympel 57 abil laadida
Juhendis on näidatud kaks kasutusviisi. Igal neist on oma omadused. Vaatleme neid üksikasjalikumalt.
Kui automaatrežiim on sisse lülitatud, reguleerib elektroonika kõiki parameetreid teie osaluseta. See režiim on optimaalne suletud hooldusvabade akude jaoks. Mitteautomaatset režiimi saab kasutada iga aku laadimiseks, mille maksimaalne pinge ei ületa 18 V.
! Pärast töö lõpetamist tuleb "krokodillid" ülejäänud elektrolüüdist puhtaks pühkida. Seda tuleb teha ka hooldusvabade akudega töötamisel. Klambreid töödeldakse ka elektriseadmete kontaktidele mõeldud määrdega.!
Automaatrežiimis
Kõigepealt peate kontrollima, milline pinge ja voolutugevus on seadmes seadistatud. Kui enne töö alustamist pole andmeid seadistatud, peate määrama konkreetse akutüübi maksimaalse pinge. Need andmed leiate aku tehnilisest dokumentatsioonist.
See parameeter võib isegi sama tüüpi aku puhul tootjast olenevalt erineda. Näiteks Long Life'i geelakul on maksimaalne laadimispinge 14,1 V ja Deep Cycle'il 14,4 V. Samal ajal kuuluvad mõlemad VRLA tüüpi.
Enne pinge ja voolu seadistamist ühendage seade võrku. "Krokodille" ei tohiks akuga ühendada. Vajalike parameetrite määramiseks keerake nuppe. Pärast seda saate aku ühendada või seadme lihtsalt välja lülitada, seaded salvestatakse.
Laadimisprotsess toimub automaatselt samm-sammult.
- Lülitage seade sisse. Selleks ühendage see lihtsalt toiteallikaga.
- Kontrollime seatud parameetreid.
- Ühenda punane krokodillklamber aku positiivse klemmiga.
- Me ühendame musta krokodillklambri negatiivse klemmiga.
- Pärast laadimise lõppu ühendage seade võrgust lahti ja eemaldage klemmid.
Laadimisprotsess on automaatne. Niipea kui pinge on saavutatud, väheneb voolutugevus ja nii edasi, kuni aku on täielikult laetud.
Voolu vähenemine näitab laadimistaset 70–80%. Seda saab kontrollida ekraanilt, kus see indikaator kuvatakse.
Kui klemmid segamini ajada, ei juhtu midagi hullu, ekraanile kuvatakse lihtsalt veateade!
Automaatrežiimis töötades saab seda kasutada eelkäivitusseadmena.
Mitteautomaatses režiimis
See nimi peidab režiimi, kui akule antav pinge protsessi lõpus on väiksem kui laadija lubatud pinge. Seadistus on järgmine - seadme sisselülitamisel seatakse pinge kõrgemaks kui aku jaoks lubatud, kuid voolutugevus seatakse 0,1 mahutavusest.
Seade on ühendatud järgmiselt.
- Me ühendame punase otsaga juhtme positiivse klemmiga.
- Musta krokodillklambriga juhe on ühendatud negatiivse klemmiga.
- Laadija on võrku ühendatud.
- Laetustaset kontrollime pinge, aja, elektrolüüdi tiheduse ja voolu tugevuse abil.
- Kui vajalikud parameetrid on saavutatud, lülitatakse seade välja.
Tööaeg ei ole režiimist olenemata piiratud.
Laadige alla ametlik PDF-juhend
Orion Vympel 57 laadija kasutusjuhendi saab alla laadida SIINJuhistes kirjeldatakse ka kõiki ekraanil kuvatavaid vigu ja sümboleid.
Kas sul on laadija? Vimpel 57Seejärel andke meile kommentaarides teada, milline neist ja millised on teie muljed sellest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.
Arvustused
Enne garaaži laadija ostmist peaksite lugema arvustusi. Päriskasutajate kogemused aitavad teil otsustada, kas te seda konkreetset seadet tõesti vajate.
Anatoli
Ostsin kaltsiumiaku laadimiseks "Vympel 57". See töötab hästi, laadimisprotsess on väga tõhus.
Sergei
Olen "Vympeli" juba mitu aastat kasutanud. Erilisi kaebusi pole. See töötab üsna usaldusväärselt.
Maksim
Tihti puutun kokku vajadusega laadida erinevaid akusid, proovisin mitmeid laadijaid, kõige tõhusamaks osutus "Vympel 57". Pean "start" nupu puudumist väikeseks puuduseks, aga see on tühiasi.
