Autoakude töö on seotud suurenenud koormustega, mis on tingitud mootoriruumi olulistest temperatuurikõikumistest, kokkupuutest mustuse, tolmu ja niiskusega. Lisaks esineb mõnikord olukordi, mis on seotud aku ülekuumenemise ja ülerõhu vabanemisega ventiilide kaudu koos happeaurude eraldumisega.
Kõik see viib paratamatult kontakti järkjärgulise halvenemiseni ja oksüdatsiooni ilmnemine klemmidelErinevate reagentide negatiivse oksüdeeriva mõju vähendamiseks aku kontaktpatjadele kasutatakse määrdeaineid, mis määritakse kindlalt kokkupandud ühenduspunktide peale.
Sisukord
Kas klemme on alati vaja oksüdeerumise eest kaitsta?
Tehniliselt korras autos, millel on hea aku ja mille korpuses pole pragusid, sealhulgas klemmide pingutamisel liigse jõu rakendamisest tekkinud pragusid, toimub nende oksüdeerumine väga aeglaselt. Kui auto on pargitud kuiva ja õhutatud kohta, väheneb kontaktide halvenemise oht veelgi.
Ükskõik kui ideaalsed on auto juhtimise tingimused, toimub paratamatult kontaktide oksüdeerumine ja läbipõlemine, mis on kõige ilmekam aku klemmidel, kus starteri käivitamisel voolavad tohutud voolud, mis ulatuvad sadadesse ampritesse. Lisaks on õhus alati veeauru ja hapnikku, mis aeglaselt, kuid kindlalt viivad metallide korrosioonini.
Kui aku positiivsel klemmil on valkjas kiht, mis kõige sagedamini ilmub aku positiivsele klemmile, võimaldab kaitsva määrde kasutamine auto edasist kasutamist, kui akut pole võimalik vahetada. Selleks tuleb puhastada kontaktid, asetada aku korpuse ja klemmide vahele määrdega immutatud vildist padjad, ühendada need juhtmetega ning pingutada ja määrida kontaktühendust ülaltpoolt. Negatiivne klemm vajab kaitset ka läbipõlemise ja oksüdeerumise eest, kuna see on pidevalt kuumas kapoti all koos teetolmu ja niiskusega.
Klemmide määrde kasutamine aitab pikendada aku eluiga ja parandada auto üldist töökindlust. Spetsiaalsete ühendite kasutamine aku klemmide kaitsmiseks tundub mõistliku ennetava meetmena, mis võib vähendada ebameeldivate üllatuste arvu, mis võivad tekkida kõige ebasobivamal hetkel.
Kuidas klemme oksüdeerumise vastu määrida
Elektriühenduste määrimise peamine eesmärk on vältida mustuse ja hapniku sattumist kontaktpiirkonda, mis aitab vältida nende oksüdeerumist.
On soovitav, et kaitsekiht ei koguks liigset mustust ja täidaks oma kaitsefunktsioone nii kaua kui võimalik. Aku klemmide kaitsmiseks on palju erinevaid võimalusi, millest igaühel on teatud eelised ja puudused. Peamine tingimus peaks olema söövitava mõju puudumine kontaktidele, juhtmete isolatsioonile ja ümbritsevatele kummist osadele, kõrge temperatuuri- ja happekindlus.
Grafiidist määrdeained
Need on tavaliselt mineraalõlipõhised segud, millele on lisatud grafiidipulbrit. Neil on head vetthülgavad omadused ja need pakuvad suurepärast korrosioonikaitset. Tavaline grafiidimääre talub temperatuure -20 kuni +70 kraadi, kuid on ka kallimaid kõrge temperatuuriga variante. Kuna mootoriruum võib kuuma ilmaga üle kuumeneda, on parem neid kasutada.
Grafiit on hea elektrivoolujuht, seega selle tungimine kontaktühendusse ei halvenda elektrikontakti nii palju kui dielektriliste omadustega määrdeaine.
Määrded
Seda tüüpi määrdeained taluvad kõrgeid temperatuure, omavad korrosioonivastaseid omadusi, nakkuvad hästi pinnaga, kuid ei juhi elektrit. Need on valmistatud õlibaasil, millele on lisatud spetsiaalseid lisandeid ja värvaineid, mis hõlbustavad kaitsekatte pealekandmist.
See on hea valik oksüdeerumise eest kaitsmiseks spetsiaalsete kaitsvate ühendite, näiteks LiquiMoly, Addinol, Molykote, Gunk jt, kasutamisel.
Vasemäärded
Need määrdeained on vastupidavad, kõrge viskoossusega, juhivad hästi elektrit, taluvad kõrgeid temperatuure (-35 kuni mitusada kraadi) ning pakuvad suurepärast kaitset korrosiooni, niiskuse ja läbipõlemise eest.
Elektrikontaktide jaoks toodetakse spetsiaalseid vasemäärdeid pihustite kujul, näiteks Berner, aga ka vasemäärdeid suure koormusega liikuvate ühenduste jaoks. Neil on erinevad omadused, kuid mõlemat varianti saab kasutada aku kontaktide kaitsmiseks.
Vahapõhised määrdeained
Need määrdeained taluvad temperatuuri vahemikus -30 kuni +130 kraadi, on keskmise viskoossusega, kleepuvad hästi pinnale ja tagavad elektrikontaktide kõrge tiheduse.
Hea vahapõhine koostis on Presto Batterie Pol Schutz, mis talub temperatuuri vahemikus -30 kuni +130 kraadi ja on aerosoolpihustiga kergesti pealekantav.
Silikoonist määrdeained
See on suurepärane valik kontaktühenduste kaitsmiseks, olles vastupidav kuumale aurule ja desinfitseerimislahustele. Silikoonmääre nakkub hästi pindadega, on neutraalne ja töötab laias temperatuurivahemikus -40 kuni +150 kraadi. Seda toodavad paljud tõestatud tootjad, sealhulgas Shell, Fuchs, Molykote, Roco ja teised.
Silikoonmäärdeainete puuduseks on vajadus kaitsekatte regulaarseks uuendamiseks.
Õlipõhised preparaadid
Nende hulka kuuluvad sellised levinud ühendid nagu solidol, litool, tsiatim 201 ja vaseliin. Neid ühendeid kasutatakse hõõrduvate pindade kaitsmiseks kulumise eest, neil on kõrge voolavus, mis suureneb mootoriruumi temperatuuri tõustes, seega ei sobi need eriti hästi elektrikontaktide kaitsmiseks. Kontaktide oksüdeerumisega seotud tõsiste probleemide korral saab neid kasutada klemmide kaitsmiseks, kuid parem on seda teha ainult talvel, kui need määrdeained on vähem voolavad.
On olemas spetsiaalsed mineraalõlidel põhinevad ühendid, mis sisaldavad spetsiaalseid lisandeid, mis parandavad nende temperatuurikindlust ja võimaldavad seetõttu neid klemmide kaitsmiseks kasutada. Nende hulka kuuluvad:
- Liqui Moly Kupfer Spray on vasepulbriga õlimäärdeaine, mis on mõeldud piduriklotsidele. Seda saab kasutada ka kontaktide välispinna kaitsekihina.
- Liqui Moly Batterie Pol Fett – spetsiaalne punase värvainega kaitsemääre. Lubatud temperatuurid – -40 kuni +60 kraadi.
- Vmpauto MC1710 on segu erinevatest õlidest, samuti silikoonist sinise värvainega. Seda saab kasutada temperatuuridel -10 kuni +80 kraadi.
Teflonist määrdeained
Need määrdeained on loodud hõõrduvatele osadele kuiva katte moodustamiseks. Elektrikontaktide kaitsmiseks ei sobi need eriti hästi oma suure läbitungimisvõime tõttu, mis võib elektrikontakti halvendada.
Aku klemmide kontakti rike, kus voolab väga tugev vool, on mitte ainult ebasoovitav, vaid ka ohtlik. Sellega seoses ei ole soovitatav kontaktühendustel teflonmäärdeid kasutada.
Kuidas klemme õigesti määrida
Määrdeaine kaitseomadused tagatakse ainult siis, kui kaitstud ühendustes on head ja töökorras elektrilised kontaktid. Kui neid pole, siis määrdeaine pealekandmine neid ei taasta.
Klemmidele määrdeainet kandes tuleb arvestada, et seda ei tohiks kanda kontaktpindade vahele, et mitte halvendada juhtivust. Enne klemmide ühendamist juhtmetega tuleb kontaktidel saavutada metalli ideaalne puhtus, töödelda neid jämeda lapiga või peene liivapaberiga, pühkida need alkoholiga üle ja alles seejärel pingutada. Pärast seda tuleb kokkupandud ja vajaliku jõuga pingutatud ühendusele kanda kaitsemass. Kui määrdeaine on paks, saab seda kontaktidele kummikindaga määrida ja pihusti kasutamisel töödelda kaitstud pindu purgist.
Juhtiva vaskmääre pealekandmine kontaktpatjade sisse võib olla õigustatud nende halva kvaliteedi ja suurte ebakorrapärasuste korral, mis vähendavad üldist kontaktpinda.
Tähelepanu! Kui dielektriline määre satub aku kontaktide ja auto juhtmestiku vahelisse ruumi, halvendab see kontakti juhtivust ning suure voolutugevuse korral põhjustab läbipõlemist, juhtivuse edasist halvenemist, samuti juhtme isolatsiooni sulamise ja isegi tulekahju ohtu kõrge temperatuuri tõttu.
Ettevaatusabinõud
Reeglina on kõik tehnilised määrdeained inimkehale ühel või teisel määral mürgised. Seetõttu tuleks nende pealekandmisel kanda kindaid. Kui tehnilised määrdeained satuvad nahale, tuleb need koheselt sooja vee ja seebiga maha pesta.
Tähtis! Kaitsemäärde pealekandmisel veenduge, et see ei puutuks kokku kummist torude, tihendite ega muude pindadega, mis sellist töötlemist ei vaja. See on vajalik määrdeainetes sisalduvate komponentide hävitava mõju vältimiseks nendele materjalidele.
