La batterie est la partie la plus importante de la machine, donc le maintien de la batterie en bon état sera la clé d'un démarrage efficace du moteur, ainsi que du bon fonctionnement des consommateurs d'électricité embarqués. Pour utiliser correctement la batterie, vous devez vous familiariser avec les principes de base de cet appareil. Cet article explique en détail le fonctionnement d'une batterie de voiture.
Le contenu
En quoi consiste une batterie?
Une batterie automobile est assemblée en usine à partir de nombreux éléments, par conséquent, pour comprendre le principe de fonctionnement d'une source de courant électrique, il est nécessaire de connaître la fonction de chaque composant. La batterie se compose des pièces suivantes.
Corps. La batterie moderne est en polypropylène résistant aux chocs. Ce matériau tolère bien non seulement une augmentation des contraintes mécaniques et des vibrations, mais est également résistant à l'acide, qui remplit la cavité interne de la batterie sous la forme d'une solution. De plus, le polypropylène résiste à de grandes différences de température. Le boîtier de la batterie est divisé en 6 sections hermétiquement séparées, dans lesquelles, dans le processus de fabrication de la batterie, des électrodes et des séparateurs en plomb sont installés.
Séparateurs Des séparateurs sont installés entre les électrodes et servent de diélectriques, ce qui protège de manière fiable les cellules de la batterie contre les courts-circuits. Ces éléments sont également en polymère résistant aux acides, qui ne se détériore pas lorsqu'ils sont exposés à des supports agressifs pendant toute la durée de vie de la batterie.
Électrodes La plupart des batteries fabriquées utilisent des plaques de plomb avec diverses impuretés, dans les cellules dont il y a une masse constituée de poudre de plomb et d'acide sulfurique. Les plaques des batteries modernes peuvent être en plomb dopé au calcium, ce qui peut augmenter considérablement la durée de vie des batteries.
Électrolyte. L'électrolyte est une solution d'acide sulfurique et d'eau distillée. Ce fluide est nécessaire pour que le courant électrique passe librement des électrodes négatives aux électrodes positives. Dans les batteries chères, au lieu de l'électrolyte liquide, il peut être scellé avec du gel. Grâce à ces qualités, les batteries au gel sont disponibles en tant que produits sans entretien.
Terminaux Toutes les batteries ont des bornes, elles peuvent être de différents types standard (européen), ASIA (cônes minces pour les voitures asiatiques) et à vis (pour les voitures américaines). Parfois, des batteries avec quatre bornes sur le boîtier peuvent être remplies.
Fonctionnalité supplémentaire:
- Les batteries sans entretien ont 2 soupapes de décharge sur leurs côtés au lieu des six bouchons standard (en cas d'ébullition de l'électrolyte, du gaz sera libéré à travers elles).
- Certaines batteries sont équipées d'un «œil», avec lequel vous pouvez facilement déterminer le degré de charge et le niveau d'électrolyte.
Comment est la batterie
La batterie est conçue de telle sorte que, suite à l'application d'un courant continu à ses bornes, une accumulation efficace d'énergie électrique se produit. La batterie automobile se compose de 6 conteneurs isolés les uns des autres, dans lesquels se trouvent des plaques négatives et positives, séparées par des séparateurs.
Chacune de ces banques vous permet d'accumuler un courant électrique avec une tension jusqu'à 2,1 V. Pour obtenir la tension standard du réseau de bord de la voiture, un schéma de connexion en série pour ces éléments électriques est utilisé.Une caractéristique importante des batteries acides modernes est l'étanchéité complète du corps du produit. Malgré l'impossibilité de réparer ce type de dispositifs de stockage d'énergie électrique, leur fonctionnalité et leur sécurité d'utilisation sont à un niveau supérieur par rapport aux produits avec prises.
Principe de la batterie
Une batterie de voiture au plomb est une batterie chimique renouvelable dans laquelle de l'électricité est générée à la suite d'une réaction entre du dioxyde de plomb, du plomb spongieux et une solution d'acide sulfurique.
Lorsque le courant continu est appliqué aux bornes de la batterie, du plomb pur se forme sur les plaques négatives et du dioxyde de plomb sur le positif. Lorsque la batterie est connectée à divers appareils et unités consommant de l'électricité, le processus inverse se produit, dans lequel du sulfate de plomb se forme sur les électrodes négatives et de l'eau pure est libérée de l'électrolyte.
Selon le type de batterie, cette séquence peut être répétée des milliers de fois avant la sulfatation ou la destruction des plaques.
Caractéristiques de conception
Les piles peuvent varier considérablement. Les caractéristiques de conception de la batterie comprennent:
- Taille de la batterie
- La composition des plaques d'alliage métallique.
- Type d'électrolyte.
- L'emplacement des fils électriques sur le boîtier.
La capacité de la batterie dépendra de la taille des plaques et de la quantité d'électrolyte dans chaque banque, de sorte que les produits installés pour faire fonctionner les installations diesel des camions peuvent être plusieurs fois la masse et le volume de la batterie pour les voitures particulières.
Le type d'alliage de plomb déterminera la résistance électrique interne de la batterie et la résistance de la cellule aux environnements agressifs. De plus, la composition du métal affectera le taux d'évaporation de l'humidité, par conséquent, pour les modèles sans entretien, les plaques sont en plomb dopé au calcium.
Un grand nombre de paramètres de batterie dépendent également du type d'électrolyte utilisé dans les bancs de batteries. La solution liquide gèle à basse température de l'air, et lorsque l'ébullition entraîne l'évaporation de l'eau, le remplacer par un gel peut augmenter considérablement la ressource en produits. Les batteries au gel peuvent tolérer beaucoup mieux les décharges profondes, ce qui leur permet d'être utilisées non seulement comme dispositifs de démarrage, mais également pour alimenter des centrales électriques.
Les batteries peuvent également varier dans la disposition des bornes sur le châssis. Ce paramètre doit être pris en compte lors de la sélection d'une nouvelle batterie, sinon il sera nécessaire de rallonger le câble positif de la voiture connectée à la source d'alimentation.
