Le chargeur Orion Pennant 150 est recommandé pour charger des batteries de voiture de 12 volts. Il est capable de charger des batteries partiellement déchargées et complètement déchargées pendant une longue période.
Le contenu
Présentation de l'appareil
Chargeur de fanions fabriqué par la société russe "Orion". Le boîtier est en plastique de haute qualité. Il s'agit d'un appareil universel qui peut être emporté sur la route. Par temps froid, le chargeur fournira une précharge rapide de la batterie de la voiture.
Pour déterminer la charge, sur la face avant il y a un indicateur:
- L'indicateur est éteint. Si l'appareil est connecté au réseau, mais que la LED ne s'allume pas, alors soit le chargeur ne fonctionne pas correctement, soit il y a des problèmes d'alimentation.
- Le voyant rouge est allumé. Cette couleur signifie que le chargeur est branché ou que le chargement est en cours. Lorsque la batterie se charge, l'ampoule change de couleur du rouge au jaune et du jaune au vert.
- LED orange. La batterie est chargée à environ 50%.
- Indicateur jaune. La batterie a rechargé la charge de 70 à 80%
- LED verte. La couleur signifie que la batterie est complètement chargée.
L'appareil dispose de volets spéciaux pour le refroidissement. Inclus sont des pinces à bornes et un cordon d'alimentation. Ils sont repliés dans le compartiment arrière.
Spécifications du produit 150
Les spécifications de l'Orion PW 150 sont les suivantes:
Fonctionnalité | Valeur |
---|---|
La tension | 220 V |
Courant de charge minimum | 0,4 ampère |
Courant de charge maximum | 7 Amp |
Tension de la batterie chargée | 12 v |
Tension de charge | 15 v |
Ajustement actuel | Est manquant |
Tension de déclenchement | 14.1-15.1V |
Rebrancher la tension | 13,3-13,7 V |
Régulation de tension | Est manquant |
Algorithme de charge | Arrêt par impulsion |
Indicateur de charge | LED |
Plage de température de fonctionnement | de -40 à +50 C |
Les dimensions | 145x70x165 mm |
Messe | 440 grammes |
Téléchargez les instructions officielles détaillées complètes du fabricant à la fin de l'article.
Caractéristiques de l'appareil
Contrairement à d'autres chargeurs, le Pennant 150 présente quelques différences.
Tels que:
- mode batterie entièrement automatique;
- pendant le fonctionnement, protection contre les courts-circuits;
- le limiteur de courant de sortie surveille la température. En augmentant, il réduit la force du courant, réduisant ainsi le chauffage du boîtier et de toute la mémoire;
- bas prix du marché.
Conçu pour charger uniquement des batteries de 12 volts. Le plus souvent, c'est l'automobile.
Comment charger une batterie à l'aide d'un fanion 150
Selon les instructions, la connexion au chargeur doit se faire dans l'ordre suivant:
- Les pinces de fanion 150 sont connectées aux bornes de la batterie. Observez la polarité. Le clip rouge est connecté au plus et le noir au moins. Une confusion lors de la connexion peut conduire l'appareil à sortir d'un état stationnaire ou à l'exploser.
- Ce n'est qu'après avoir connecté les bornes que l'appareil est connecté au réseau électrique avec une tension de 220 V. Une lueur rouge apparaîtra sur l'indicateur au-dessus de l'inscription «Mode». Cela signifie que la batterie a commencé à se charger.
- Ensuite, la batterie est chargée en mode automatique.
- Lorsque la batterie atteint l'essentiel de la charge, elle passe en mode de commutation automatique. Selon l'usure, la batterie gagne de 70 à 90% de la charge.
- Pour que l'acb gagne 100%, il doit être autorisé à fonctionner en mode de commutation. L'indicateur clignotera du rouge au vert ou à l'orange à ce moment. Si l'ancienne batterie reste dans ce mode pendant un certain temps, elle peut restaurer ses caractéristiques.
- Après la charge, vous devez déconnecter l'appareil du réseau et retirer les terminaux. Essuyez les pinces et les bornes avec un chiffon humide puis sec.
Schéma du circuit
Téléchargez le manuel PDF officiel
Les instructions d'utilisation du chargeur Orion Pennant 150 peuvent être téléchargées ICI.
Vous avez un chargeur Fanion 150? Dites ensuite dans les commentaires lequel et vos impressions sur lui, cela aidera grandement les autres automobilistes et rendra le matériel plus complet et plus précis.
Les avis
Evgeny P, 43 ans, Rostov-sur-le-Don
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Dmitry I, 56 ans, Tver
La batterie déchargée, qui a déjà assez bien fonctionné, l'appareil a chargé à 100%. Certes, il a fallu beaucoup de temps pour charger. Mais maintenant il n'y a plus de problème, la voiture démarre immédiatement.