Kvaliteetse autoaku ostmiseks ei ole vaja osta imporditud tooteid. Meie riigis toodetakse akusid kõige kaasaegsemate tehnoloogiate abil ja sellise aku maksumus on välismaiste analoogidega võrreldes oluliselt madalam. Kodumaise akutööstuse silmapaistev esindaja on Kurski akud.
Sisukord
Kurski akude tootja
Kursk Battery Plant LLC on riigi suurim ettevõte, mis toodab autodele ja mootorratastele pliist käivitusakusid. Kursk Battery kaubamärgi all toodetud tooteid tarnitakse lisaks jaekaubandusvõrgule ka riigi kaitseettevõtetele ja erinevate autotehaste montaažitöökodadesse.
Selle kaubamärgi all toodetud akudel on kõik vajalikud omadused tõhusaks kasutamiseks kogu meie riigis. Käivitusakud saavad oma ülesandega suurepäraselt hakkama isegi Kaug-Põhja tingimustes.
Vaatamata kõrgele töökindlusele ja säilivusajale on tooted odavamad kui imporditud analoogid. Esiteks on suhteliselt madal hind tingitud sellest, et tehasel on oma plii sulatamise seadmed, millest seejärel valmistatakse positiivseid ja negatiivseid plaate.
Tootja ametlik veebisait asub aadressil: http://www.akbkursk.ru/
Kus kasutatakse Kurski patareisid?
Suurem osa tehases toodetavatest toodetest on ette nähtud mitmesuguste sõidukite varustamiseks keemilise energia allikaga. Tehas toodab ka jõuelemente kosmosetööstusele.
Lisaks käivitusakudele toodab tehas ka katkematu toite allikates kasutatavaid statsionaarseid tooteid. Tänu sellele, et ettevõte kasutab kaasaegseid Ameerika seadmeid, oli võimalik alustada sügavale tühjenemisele vastupidavate akude tootmist. Selliseid tooteid kasutatakse veojõuakudena, mida saab paigaldada mitmesugustele maapealsetele ja veesõidukitele.
Väikese mahutavusega tooteid paigaldatakse mootorratastele ja tõukeratastele. Lisaks kasutatakse selliseid akusid laialdaselt mitmesuguste statsionaarsete seadmete, näiteks bensiinigeneraatorite käivitamiseks.
Kasutatavad tehnoloogiad ja nende omadused
Ettevõte toodab leelis- ja happeakusid erinevateks otstarveteks. Autotranspordi akude tootmine toimub hübriidtehnoloogia abil. See tähendab, et negatiivsed plaadid on valmistatud kaltsiumiga sulamist pliist.
See disainifunktsioon võimaldab oluliselt vähendada vee aurustumise mõju. Peamine erinevus sellise poolkaltsiumaku ja teiste hübriidtehnoloogia abil toodetud kaubamärkide toodete vahel on korkide olemasolu iga purgi kohal. Seega saab isegi väikese elektrolüüdi taseme languse kompenseerida kaane avamise ja vee lisamisega.
Lisaks kasutatakse selle kaubamärgi akude tootmisel suuremat voolujuhtmeid, mis võimaldab oluliselt suurendada külmkäivitusvoolu. Samuti on võimalik aku mahtuvust suurendada korvseparaatorite abil.
Mudelivaliku tehnilised omadused
Selle tootja akusid esindab mudelivalik, mis koosneb enam kui 300 keemilise toiteallika mudelist. Enamikku neist kasutatakse sõiduautode ja veoautode käivitusakudena.
Autoakud
Autoomanike seas on kõige populaarsemad mudelid järgmised:
| Nimi | Mahtuvus, Ah | Käivitusvool, A | Mõõtmed, mm | Kaal, kg |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-45N/R | 45 | 450 | 212x175x190 | 12.5 |
| 6ST-50N/R | 50 | 490 | 212x175x190 | 13 |
| 6ST-55N/R | 55 | 500 | 242x175x190 | 15.8 |
| 6ST-60N/R | 60 | 580 | 242x175x190 | 16,5 |
| 6ST-62N/R | 62 | 600 | 242x175x190 | 17 |
| 6ST-66N/R | 66 | 620 | 277x175x190 | 17.8 |
| 6ST-75N/R | 75 | 680 | 277x175x175 | 16.6 |
| 6ST-77N/R | 77 | 700 | 277x175x175 | 19.3 |
| 6ST-85N/R | 85 | 800 | 312x175x175 | 19.6 |
Võib olla nii otsese kui ka vastupidise polaarsusega, Aasia autodele ka ASIA-klemmidega.
Lastiakud
Kurski akusid kasutatakse ka veoautodesse paigaldamiseks.
| Nimi | Mahtuvus, Ah | Käivitusvool, A | Mõõtmed, mm | Kaal, kg |
|---|---|---|---|---|
| 6ST-90N/R | 90 | 780 | 353x175x190 | 26 |
| 6ST-100N/R | 100 | 850 | 353x175x190 | 25,5 |
| 6ST-110N/R | 110 | 950 | 353x175x190 | 27 |
| 6ST-132N /R | 132 | 880 | 513x189x213 | 38,4 |
| 6ST-135N/R | 135 | 900 | 513x189x213 | 40.3 |
| 6ST-140N/R | 140 | 930 | 513x189x213 | 41,5 |
| 6ST-190N/R | 190 | 1300 | 530x233x233 | 52 |
| 6ST-200N/R | 200 | 1450 | 530x233x233 | 53 |
| 6ST-210N/R | 210 | 1500 | 530x223x223 | 53,5 |
| 6ST-225N/R | 225 | 1600 | 518x274x240 | 65 |
Uue aku valimisel tuleks pöörata tähelepanu klemmide asukohale korpusel, et osta toode sobiva polaarsusega.
Hooldus ja laadimine
Kurski akud on toodetud hübriidtehnoloogia abil, seega ei pea vee lisamiseks korki nii tihti eemaldama. Erandiks on sõiduki kasutamine kuumas kliimas. Sellisel juhul võib vesi aku liigse kuumenemise tõttu palju kiiremini aurustuda.
Kurski akusid tuleks laadida püsivooluga 14–14,4 V. Soovitatav voolutugevus peaks olema umbes 10% nimimahutavusest. Laadimisaeg on 10 tundi.
Kuidas teada saada väljalaskekuupäeva ja dešifreerida koodi
Happeaku ei talu pikaajalist ladustamist kuigi hästi, seega mida "värskem" toode poes esitletakse, seda parem. Kurski aku valmistamisaasta saate määrata koodi järgi. Märgistus kantakse ülemisele kaanele kohe pärast aku valmistamist.
Tootmiskuupäeva tähistavad esimesed neli numbrit. Kaks esimest numbrit tähistavad kuud, järgmised kaks aastat. Näiteks kood 0119ХХХХХХХ näitab, et aku toodeti jaanuaris 2019.
Kas teil on olnud või on olnud Kurski patareiSeejärel rääkige meile kommentaarides oma muljetest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.
Arvustused
Mihhail. Naltšik.
Olen Kurski akusid ostnud üle 20 aasta. Suurepärane kvaliteet mõistliku hinnaga ja viimati töötas aku üle 7 aasta.
Konstantin. Arhangelsk.
Head kaasaegsed akud, mis praktiliselt ei jää imporditud proovidest maha. Viimati ostsin Nivale Kurski aku viis aastat tagasi. Väntvõll pöörleb tänaseni ideaalselt iga ilmaga.
Grigori. Novosibirsk.
Kurski akud on valmistatud Ca/Ca tehnoloogia abil, millele on lisatud seleeni, seega isegi pakaselise ilmaga kasutamisel saab aku oma ülesannetega suurepäraselt hakkama.
