Aku seisukorda saab hinnata mitte ainult klemmide pinge, vaid ka purkides oleva elektrolüüdi värvuse järgi. Loomulikult saab sellist diagnostikat teha ainult siis, kui teil on töökorras akumudel. Kui olete sellise aku õnnelik omanik, siis probleemi õigeaegse avastamise korral säästate akut.
Sisukord
Mis värvi peaks elektrolüüt olema?
Enne tõrkeotsingu alustamist peate teadma, mis värvi peaks olema tänapäevastes akudes kasutatav väävelhappe ja destilleeritud vee standardne segu. Nagu teate, on vesi läbipaistev vedelik, kontsentreeritud väävelhape on samuti värvitu ja lõhnatu.
Kui hapet veega segatakse, tekib värvitu vedelik, seega kui see segu aku töötamise ajal värvub, on selle nähtuse põhjuseks siseplaatides sisalduvad ained.
Elektrolüüdi tumenemise põhjused
Happelise vedeliku tumedaks muutumisel võib olla mitu põhjust. Segu värvi muutmise kõige levinumad põhjused on järgmised jaotused:
- Täitekork on katki, pole tihedalt kinni keeratud või on korpuses muud tüüpi leke. Elektrolüüdi värvuse muutuse põhjustab sel juhul aku sisse sattunud mustus, määre või jahutusvedelik.
- Akusse madala kvaliteediga destilleeritud vee lisamine. Aku taseme taastamiseks peab juht suvel töötamise ajal akupurkidesse üsna sageli vett lisama, mistõttu võib destilleeritud vee asemel kogemata sisse valada kraanivett. Sarnane olukord võib tekkida ka algaja juhi poolt aku hooldamisel. Keegi pole kindlustatud ka poest madala kvaliteediga väävelhappe ja vee segu ostmise eest.
- Madala kvaliteediga aku ostmine ja kui aku tarniti kuivlaetud olekus, siis on happesegu halva kvaliteediga. Igal juhul on parem osta selliseid kaupu usaldusväärsetest kohtadest.
- Aku tugev ülekuumenemine laadimise ajal võib samuti põhjustada elektrolüüdi värvuse muutust. Aku ülelaadimise põhjus võib olla erinev, kuid tavaliselt on see elektrivõrgust töötava relee-regulaatori või laadija rike. Vale laadimisvoolu tase, samuti liiga pikk laadimine.
- Aku sügavtühjendamine põhjustab ka happesegu värvimuutust. Sügavtühjendamise võimaluse välistamiseks on vaja hoolikalt jälgida sisselülitatud energiatarbijate puudumist, kui auto on pargitud.
Teades vedeliku värvi muutuse peamisi põhjuseid, võite proovida vältida aku rikke tekkimist.
Mida teha, kui elektrolüüt on hägune
Kui rikke ennetamine ei andnud soovitud tulemust ja elektrolüüt ühes või kõigis purkides muutus märkimisväärselt häguseks, siis olenevalt vedeliku värvusest võetakse aku funktsionaalsuse taastamiseks teatud toiminguid.
Elektrolüüt on halli värvi
Kui happesegu on omandanud halli varjundi, on vedeliku värvuse muutuse kõige tõenäolisem põhjus aku tugev tühjenemine. Aku jõudluse taastamiseks on soovitatav elektrolüüt ettevaatlikult tühjendada ja täita see uue happe-vee vedelikuga.
Seejärel tehke aku tsükliline laadimine, kasutades tootja soovitatud pinget ja voolutugevust.
Hägune elektrolüüt
Kui elektrolüüt on muutunud häguseks, on kõige tõenäolisemaks põhjuseks madala kvaliteediga happesegu kasutamine või tavalise kraanivee kogemata purki valamine. Kui värvimuutust täheldatakse kõigis purkides, on võimalik, et osteti madala kvaliteediga aku.
Paljudel juhtudel, kui purkides olev elektrolüüt on hägune, saab aku funktsionaalsuse täielikult taastada happesegu asendamise ja aku täieliku laadimise teel.
Pruun elektrolüüt
Elektrolüüt omandab pruuni värvuse, kui aku on tugevalt üle laetud. Seda muutust võib täheldada ka siis, kui plaadid on aku tavalise laadimise ajal tugevalt paljastunud.
Kui happelise vedeliku toon pole liiga küllastunud, siis pärast vajaliku koguse happesegu lisamist probleemsetele purkidele on võimalik aku funktsionaalsus peaaegu täielikult taastada. Kui pruun värv on tumedam, on vaja elektrolüüt uue vastu vahetada ja aku laadida.
Must elektrolüüt akus
Kui purkides olev happeline vedelik on mustaks muutunud, tuleb aku tõenäoliselt välja vahetada. Elektrolüüt muutub plaatide hävimisel mustaks ja plii langeb purkide põhja, mis värvib vedeliku tumedaks.
Kui sellist aku rikke märki täheldatakse ainult ühes purgis, võite proovida selles olevat elektrolüüti asendada. Sellisel juhul on elektrivooluelemendi osaline taastamine võimalik, kuid ainult siis, kui plaatide vahel pole lühist.
Miks laadimise ajal hägune elektrolüüt ilmub?
Kui elektrolüüt laadimise ajal tumeneb, on vedeliku värvuse muutuse põhjuseks peaaegu alati laadijal valesti seatud voolutase. Sõiduautode akusid on soovitatav laadida vooluga, mis ei ületa 10 protsenti seadme nimivõimsusest.
Akut tuleks laadida 10 tundi, seega laadija pikemaks ajaks ühendatuks jätmine võib samuti põhjustada happelise vedeliku häguseks muutumist.
Ikka on küsimusi hägune elektrolüüt või on teil midagi lisada? Seejärel kirjutage meile sellest kommentaarides, see muudab materjali kasulikumaks, terviklikumaks ja täpsemaks.
