Orion Vympel 32 on väga usaldusväärne seade ja tänu automaatrežiimile on seda lihtne kasutada. Lai voolutugevuse vahemik võimaldab laadida mis tahes sõiduauto ja isegi mõne veoauto akusid. Seade saab töötada ühes kolmest režiimist (sh käsitsi), seega saab sellega laadida erinevate tehnoloogiate abil valmistatud akusid, sealhulgas Ca/Ca, AGM ja EFB.
Sisukord
Seadme ülevaade
Orion Vympel 32 laadijal on kompaktne plastkorpus. Vajaliku ventilatsioonitaseme tagamiseks on seade varustatud piklike aukudega, mille kaudu liigne soojus tõhusalt eemaldatakse.
Seadme sees on ka sisseehitatud ventilaator, mis hakkab teatud voolutugevuse väärtuste juures tööle. Kui elektroonikaseade ühel või teisel põhjusel üle kuumeneb, süttib laadija esipaneeli allosas asuv märgutuli.
Aku klemmidele tarnitava voolu juhtimiseks on seade varustatud ampermeetriga, mille jagamisväärtus on 1 A. Selle näidumeetodi abil saab mõõta maksimaalset vooluväärtust 20 A.
- Ampermeetri skaala on 0 kuni 20 amprit, minimaalne väärtus on 0,8 A.
- Toite LED-tuli:
13,6 V. Roheline LED-tuli näitab varutoite režiimi, salvestusrežiimi ja puhverrežiimi.
14,4 V Kollane, 12-voldiste geel-, AGM-, EFB- ja veojõuakude automaatseks laadimiseks.
15 V. Punane, standardsete pliiakude automaatseks laadimiseks. - Ülekuumenemise indikaator.
- Väljundpinge ja režiimi lüliti voltides.
- Laadimisvoolu regulaator amprites.
Laadimisvoolu taset saab sujuva reguleerimise abil muuta. Samuti on võimalik seadistada üks kolmest pinge genereerimise režiimist. Seadet saab konfigureerida töötama pingel 13,6 V, 14,4 V ja 15 V. Reguleerimisnupp ja režiimilüliti asuvad seadme esipaneeli paremal küljel.
Seadme Vimpel 32 tehnilised omadused
Enne auto aku laadimist Vympel 32 laadijaga peate tutvuma sellise seadme peamiste tehniliste omadustega.
Orion Vympel 32 tehnilised omadused.
| Iseloomulik | Tähendus | |
|---|---|---|
| Pinge | 180–240 V | |
| Voolu reguleerimise vahemik | 0,8–20 | |
| Väljundpinge režiimis voolu stabiliseerimine | 13,6 V | 0–13,6 V |
| 14,4 V | 0–14,4 V | |
| 15 V | 0–15 V | |
| Väljundpinge režiimis pinge stabiliseerimine | 13,6 V | 13,5–13,7 V |
| 14,4 V | 14,3–14,5 V | |
| 15 V | 14,9–15,1 V | |
| Töötemperatuuri vahemik | vahemikus -10 kuni +40 °C | |
| Mõõtmed | 155x85x200 mm | |
| Kaal | 930 grammi | |
| Ampermeeter | Nool | |
| Aku nimipinge | 12 V | |
| Jahutustüüp | Ventilaator | |
| Eripärad: | ||
| Täiesti tühjenenud aku laadimine | ||
| Kasutage toiteallikana | ||
| Kaitse vale polaarsuse, ülekuumenemise ja lühise eest | ||
| Kasutage mootori käivitamise eelkäivitusseadmena | ||
Selle mudeli laadijat saab kasutada temperatuuril, mis ei ole madalam kui miinus 10, töö ülempiir on pluss 40 kraadi Celsiuse järgi.
Seadme omadused ja milliste patareide jaoks see on mõeldud
Orion Vympel 32 akulaadijal pole akudega töötamisel praktiliselt mingeid piiranguid. Seade saab hästi hakkama nii väikeste autoakude kui ka võimsate akude, mida kasutatakse veoautode ja erivarustuse alalisvooluga varustamiseks, laadimise taastamisega.
Seda laadija mudelit ei tohiks kasutada väikeste, alla 8 Ah mahutavusega akude laadimiseks. See piirang tuleneb asjaolust, et mis tahes tüüpi aku soovitatav maksimaalne voolutugevus on 10% nimimahutavusest.
Orion Vympel 32 aku minimaalne väljundvool on 0,8 A, seega väikese energiatarbega seadmete ühendamisel võivad need tugevalt üle kuumeneda, mis mõjutab negatiivselt nende jõudlust. Maksimaalne väärtus on 20 amprit, seega akude, mille mahutavus on üle 200 A/h, laadimine võtab palju kauem aega.
Kuidas akut Vympel 32 abil laadida
Vympel 32 laadijaga saab akusid laadida nii automaatses kui ka mitteautomaatses režiimis.
Automaatrežiimis
Automaatrežiimis vähendab seade automaatselt voolutugevust, kui aku on täielikult laetud. Selle aku laadimise meetodi aktiveerimiseks peate:
- Seadke pingeks AGM-, EFB- ja geelakude puhul 14,4 volti või madala antimonisisaldusega, hübriid- ja kaltsiumiakude puhul 15 volti.
- Ühendage klambrid aku klemmidega, jälgides polaarsust.
- Liigutage vooluregulaatorit äärmisse vasakpoolsesse asendisse.
- Ühendage seade võrguga.
- Määrake vajalik voolutugevus (10% aku mahutavusest). Näiteks kui teie aku mahutavus on 90 A/h, peaks nool olema 9 ampri peal.
Pärast kõigi ülaltoodud juhiste kohaselt tehtud toimingute tegemist laeb seade aku automaatselt täis, vältides samal ajal akul ülelaadimist. Üldiselt laetakse aku automaatrežiimis umbes 80–90% ja sellest piisab. Need, kes soovivad laadida 100% -ni, peavad laadima käsitsi.
Mitteautomaatses
Aku laadimisel mitteautomaatrežiimis seade automaatselt välja ei lülitu, seega peate pidevalt jälgima aku laetuse taastumise taset. Laetuse aste tuleb määrata vanamoodsalt, mõõtes elektrolüüdi tihedust ja pinget.
Mitteautomaatse töötsükli aktiveerimise ettevalmistamise peamised etapid on peaaegu identsed ülaltoodud soovitusega, ainsa erinevusega, et algfaasis on vaja pinge lüliti seadistada 15 V-le.
Laadige alla ametlik PDF-juhend
Orion Vympel 32 laadija kasutusjuhendi saab alla laadida SIIN.
Kas sul on laadija? Vimpel 32Seejärel andke meile kommentaarides teada, milline neist ja millised on teie muljed sellest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.
Arvustused
Ilja. Šuja linn.
Seade sobib suurepäraselt igat tüüpi akude laadimiseks ning toote hind on üsna taskukohane.
Jaroslav. Jakutsk.
Vympel 32 laadija sobib ideaalselt geelakude laadimiseks. Tänu õrnema töörežiimi seadistamise võimalusele saab sellise seadmega edukalt taastada isegi väikeseid akusid.
Viktor. Krasnojarsk.
Ostsin selle laadija mudeli sügavtsükkeldatud aku jaoks. Vaatamata seadme sagedasele sisselülitamisele ei täheldatud kahe tööaasta jooksul selle töös mingeid olulisi kõrvalekaldeid.
