Cene patareid

Praegusel ajal pole autole hea aku valimine lihtne. Turul on tohutu valik. Tuntud kaubamärgid on kallid ja paljud vähem populaarsed lähevad kiiresti läbi. Seetõttu tasub pöörata tähelepanu akutootjale Cene, mis pakub kvaliteetseid akusid nii sõiduautodele kui ka veoautodele.

Tootja Cene

Cene kaubamärk kuulub ettevõttele DelkorAkusid tootev ettevõte asutati 1985. aastal Koreas. See toodab igal aastal üle 6 miljoni erineva mudeli. Ettevõtte tooted on end hästi tõestanud ja seetõttu on mõned autotootjad hakanud oma autosid nende akudega varustama.

2010. aastal lansseeris ettevõte uue Cene Silver patareide seeria. Kõikidel selle sarja mudelitel on plaatides suurem hõbedasisaldus. Seetõttu on akude mahtuvus väiksem ja mõõtmed suuremad.

Kasutatavad tehnoloogiad ja nende omadused

1. Aku tootmisprotsessis kasutatakse pliiteibi 5-kordset külmstantsimist ja valtsimist. See tehnoloogia on saadaval ainult Cenes. Tänu sellele paraneb plii struktuur ja väheneb terasuurus.
2. Tootmise ajal kasutatakse ainult primaarset pliid ning legeerimisel kaltsiumi, tina ja hõbedat.
3. Tembeldamistehnoloogia võimaldab toota kvaliteetsemaid positiivseid plaatvõrke.
4. Ettevõte kasutab aktiivmassi tehnoloogiat. See hõlmab mitu korda vähendatud pliioksiidi osakeste kasutamist ja plaatide kahepoolset katmist.
5. Mehaaniliste kahjustuste vältimiseks on igal akul kasutatud lööke neelavaid ribisid. Need hoiavad plaate paigal. Sel põhjusel on laadimise ajal kahjustused samuti välistatud.
6. Tootmises kasutatakse "lameda põhjaga" tehnoloogiat, mis tähendab aku põhja ja plaatide vahel vaba ruumi. Seetõttu on plaatide purunemise võimalus töötamise ajal välistatud.
7. Korpuse ülemisel osal on ainulaadne struktuur. Kaanele on ehitatud omamoodi labürint, mis juhib elektrolüüdi aku sisse. See on paigaldatud kuumkeevitamise teel, seega see ei tule lahti ja on hermeetiliselt suletud.
8. Cene aku klemmid on kindlalt kinnitatud. Esmalt kruvitakse need kinni, seejärel pressitakse ja joodetakse. Aku kasutamise ajal on nende purunemine ja muud ebameeldivad tagajärjed välistatud.

Mudelivaliku tehnilised omadused

Ettevõte toodab akusid sõiduautodele ja veoautodele. Valikus on mudeleid nii Jaapani kui ka Euroopa turule. Neid tarnitakse üle kogu maailma. Venemaal saab osta ka Cene akusid.

Cene autoakud

Autodele on palju erinevaid akusid. Nende mahutavus: 44 Ah kuni 80 Ah. Käivitusvool: minimaalne väärtus - 370 A, maksimaalne - 760 A. Külmade piirkondade jaoks on parem valida võimsamad. Akude kaal on 10–20 kg, mõnikord isegi rohkem.

2010. aastal ilmusid Cene Silver akud. Nende eripäraks on suurenenud hõbedasisaldus plaatides. Sellistel normaalse mahutavusega akudel on suurenenud külmkäivitusvool. Näiteks 58 Ah mahutavusega akudel on käivitusvool 510 A. Need akud on nõutud külmade talvedega piirkondades.

Cene veoautode akud

Veoautoakusid on küll väiksemates kogustes, aga tootjal on ka siin midagi pakkuda. Mahtuvused algavad 100 Ah-st ja ulatuvad kuni 230 Ah-ni ning käivitusvoolud 900 kuni 1300 amprit. Kõik need mudelid erinevad suuruse poolest oluliselt.

Hooldus ja laadimine

Selleks, et Cene akud võimalikult kaua vastu peaksid, tuleb neid korralikult hooldada. Muide, akut saab kasutada kuni 6 aastat, kui vajalikud protseduurid on tehtud.

Kui märkate, et auto mootor käivitub hommikul raskustega, on soovitatav akut kontrollida. See vajab laadimist. Seda tehakse spetsiaalse seadme abil. Keskmiselt kestab laadimine umbes 10 tundi. Pärast seda peate katte eemaldama.

See on vajalik elektrolüüdi tiheduse kontrollimiseks. See peaks olema vahemikus 1,27–1,29 g/cm^3. Külmade talvedega piirkondades võib see näitaja tõusta 1,3 g-ni. Kui tase on madalam, tuleb lisada vett. See peab olema destilleeritud.

Tähtis! Kui akul pole korki, mille kaudu vett lisada, on see hooldusvaba.

Koodi dekodeerimine

Kui akul on Jaapani märgistus, pole neid nii lihtne mõista, aga see on võimalik. Esimesed kaks numbrit tähistavad mahtuvust, aga mitte ampritundidel, vaid mingis tavapärases ühikus. Järgmine täht ja kaks numbrit tähistavad aku mõõtmeid ehk pigem pikkust. Viimane täht tähistab polaarsust. L on vastupidine polaarsus.

Cene aku tootmiskuupäev on märgitud korpuse keskosas ja koosneb viiest sümbolist. Esimene number on tootmisaasta, teine ​​täht näitab kuud (A - jaanuar, B - veebruar, C - märts, D - aprill jne). Neljas ja viies number on kuupäev. See tähendab, et tähis 3HR22 dešifreeritakse kui 22. august 2013.

Aku eluiga ei ole tavaliselt pikem kui 6 aastat.

Kas sul oli või on aku? CeneSeejärel rääkige meile kommentaarides oma muljetest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.

Arvustused

Cene akude kohta on omanikelt palju arvustusi. Need on järgmised:

1. Originaalaku töötas 6 aastat ja "suri ära". Hakkasin asendust otsima, aga otsing venis pikale, sest paljude akude klemmideni juhtmed ei ulatunud. Leidsin Cene 26R550 aku, peaaegu sama suur kui originaal ja see käivitab mootori külma ilmaga kergesti.
2. Ostsin enne talve Cene Silver 70B24L aku. Vaatamata oma väiksusele on see väga võimas. Külmadel talvedel kuni -40 kraadini käivitub auto probleemideta, isegi pärast aastast kasutamist.
3. Ostsin Cene 65B24l aku. Valides lähtusin meie Siberi talvest. Auto seisab terve öö külmas ja hommikul käivitub see võtmehoidjast.

Kokkuvõte

Kui vajate kvaliteetset ja hea jõudlusega akut, on Cene suurepärane valik. Siiski peate kindlaks määrama tootmisaasta, kuna sellest sõltub palju.