La fiabilité du démarrage du moteur d'une voiture dépend en grande partie de la qualité de la batterie utilisée. Il doit fournir un courant de plusieurs centaines d'ampères, que le démarreur consomme au moment du démarrage du moteur et qu'il doit servir sans défaillance pendant au moins cinq ans. L'une des batteries de voiture de qualité supérieure qui répond aux exigences des spécialistes les plus exigeants est la FB Super Nova fabriquée par une entreprise japonaise. Batterie Furukawa.
Le contenu
Où est utilisée la batterie FB Super Nova
Ligne de batteries au plomb série japonaise Super Nova FB JIS D 5301 et est destiné à être utilisé dans les voitures équipées de moteurs à essence et diesel.
La batterie offre un excellent équilibre entre fiabilité, durabilité et coût raisonnable, comme en témoignent les nombreuses critiques disponibles sur Internet.
Les modèles sont disponibles avec une ligne droite (à la fin du marquage, la lettre R est utilisée, ce qui indique que le moins est à droite) et une polarité inversée (L est le moins à gauche) avec des bornes en forme de cône de deux types:
- T1 mince - le diamètre de l'anode est de 14,7 mm et la cathode de 13 mm;
- épaisseur T2 - le diamètre de l'anode est de 19,5 mm et la cathode est de 17,9 mm.
Technologie appliquée chez FB Super Nova
Ce sont des sources de courant sans entretien qui sont équipées d'indicateurs conçus pour diagnostiquer leur état (électrolyte et niveau de charge).
Dans leur production, les technologies suivantes sont utilisées:
- les plaques de batterie sont en alliage plomb-calcium, ce qui permet une faible auto-décharge et un fonctionnement sans problème tout au long du cycle de vie avec une perte minimale d'électrolyte;
- l'ajout d'additifs d'alliage spéciaux aux plaques actives offre un niveau élevé de résistance et d'efficacité de la batterie à basse température;
- dans la production de plaques anodiques, la technologie Book-moldCasting est utilisée, ce qui réduit considérablement la destruction du matériau actif, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la batterie;
- les moules utilisés pour la coulée des plaques ont une forme spéciale ressemblant à un livre, qui offre leur résistance supplémentaire aux charges de déformation en traction, améliore l'adhérence des matériaux actifs à la grille et prolonge ainsi la durée de vie de la machine. De plus, cela contribue à un contact accru avec les substances actives et empêche la possibilité de court-circuit.
Toutes les batteries fabriquées par Furukawa Battery ont des certificats internationaux ISO 9001, ISO14001 et sont également entièrement conformes aux normes russes, comme en témoigne la disponibilité des documents pertinents.
De plus amples informations sur les produits sont disponibles sur le site Web en russe à l'adresse http://www.furukawabattery.ru.
Spécifications générales
La gamme de batteries Super Nova Series présente les caractéristiques suivantes:
- tension nominale - 12 volts;
- durée de vie moyenne - de 5 à 7 ans;
| Marquage | Capacité, Ah | Courant de boîte, A | Tailles, mm | Poids kg | Terminaux |
|---|---|---|---|---|---|
| 40B19R / L | 38 | 330 | 185x125x227 | 9.4 | T1 |
| 46B24R / L | 45 | 330 | 236x126x227 | 11.5 | T1 |
| 55B24R / L | 45 | 570 | 236x126x227 | 12 | T2 |
| 55D23R / L | 60 | 550 | 230x169x225 | 14.8 | T2 |
| 75D23R / L | 65 | 620 | 230x169x225 | 16 | T2 |
| 80D26R / L | 68 | 700 | 257x170x225 | 18 | T2 |
| 95D31R / L | 80 | 740 | 304x171x225 | 21 | T2 |
Toutes les batteries sont équipées de poignées pratiques, d'indicateurs informatifs du degré de décharge et du niveau d'électrolyte.
Entretien et charge de la batterie
Pour assurer un fonctionnement à long terme des batteries au plomb, il est nécessaire d'éviter leur surcharge et leur sous-charge. Ces problèmes peuvent survenir pour les raisons suivantes:
- la présence de dysfonctionnements dans le réseau électrique de la voiture;
- utilisation d'une batterie qui ne correspond pas à un générateur existant et à un équipement électrique installé;
- mauvais contact à la jonction des bornes de la batterie avec les conducteurs en raison de la saleté, de l'oxydation et du mauvais serrage des bornes;
- temps de fonctionnement court de la voiture, dans lequel la batterie n'a pas le temps de charger et de restaurer la capacité causée par l'autodécharge, la consommation d'alarmes et la décharge d'appareils électriques puissants pendant la conduite.
Si la voiture parcourt plusieurs dizaines de kilomètres par jour, cela suffit généralement pour maintenir la puissance de la batterie avec le générateur intégré.
Dans une voiture insuffisamment exploitée, il est recommandé de vérifier périodiquement le niveau de charge à l'aide de l'indicateur intégré et, si nécessaire, de charger la batterie à l'aide d'un chargeur avec un courant allant jusqu'à un dixième de sa capacité.
Important! Lors de l'utilisation de la voiture dans des conditions urbaines et à basses températures, il est recommandé d'utiliser une série de batteries Fb9000. Cette ligne a une capacité et un courant d'appel accrus, et maintient également son opérabilité à des températures allant jusqu'à -40 degrés.
Lors de l'entretien d'une voiture, il est recommandé d'effectuer les actions suivantes avec la batterie:
- nettoyer périodiquement sa surface avec un chiffon humide de la saleté;
- surveiller l'état des bornes et, si nécessaire, les nettoyer des oxydes et lubrifier;
- vérifier les niveaux d'électrolyte chaque semaine. Si le niveau d'électrolyte tombe en dessous du niveau autorisé pendant la période de garantie, contactez le service de garantie;
- vérifier la fiabilité de la fixation de la batterie et de la fixation des bornes sur les électrodes;
- Il est recommandé 2 fois par an (avant le gel et le printemps) d'effectuer une charge complète de la batterie.
Avez-vous eu ou avez-vous une batterie Fb super nova? Ensuite, dites-nous dans les commentaires sur vos impressions à son sujet, cela aidera grandement les autres automobilistes et rendra le matériel plus complet et plus précis.
Les avis
Vasily, 44 ans
Grande batterie, le moteur démarre à demi-tour. Je conduis tous les jours, le niveau de charge est constamment normal. Depuis deux ans maintenant, l'électrolyte est resté au même niveau.
Sperme, 32 ans
Cette batterie a une vraie qualité japonaise, a voyagé pendant trois hivers, et il n'y a jamais eu de problèmes avec le lancement et le fonctionnement des équipements électriques.
Ivan, 29 ans
J'ai changé la batterie et j'aurais aimé l'avoir fait avant. Il semble que j'ai changé le démarreur ou le moteur. Le moteur démarre en une seconde, pendant la conduite, un son puissant est constamment en marche et la batterie tire tout sans problème.
