Kuivlaetud aku

Kuivlaetud aku

Miski ei kesta igavesti, eriti kui tegemist on auto ja selle komponentidega. Saabub aeg, mil aku saab tühjaks. Sellisel juhul läheb autoomanik poodi uut toiteallikat ostma.

Aku eluiga reeglina ei ületa 3-5 aastat. Tõenäoliselt mitte nii palju, kui me tahaksime. Aga pole kuhugi minna, sest ilma selleta auto ei käivitu. See täidab ka muid funktsioone, kuid mootori käivitamine on aku peamine ülesanne.

Mis on kuivlaetud aku

Iga juht seisab silmitsi valikuga: kas osta kuivlaetud või elektrolüütidega täidetud aku. Iga müüja ütleb teile, et kuivlaetud aku peamine eelis on võimalus seda pikka aega säilitada, samas kui täidetud akut saab kohe kasutada. Aga kas kuivlaetud auto jõuallikate töölepanek on nii keeruline ja kas see on vaeva väärt?

Aku seguga

Kuivlaetud akul on tehases vormitud ja laetud plaadid, mis tuleb ise elektrolüüdiga täita. Pärast tehases kokkupanekut suletakse aku hermeetiliselt korkidega, et vältida niiskuse või õhu sattumist sellesse.

Kuivlaetud aku peamine eelis on selle pikk säilivusaeg. Ostjani jõudes võib ta olla kindel, et see on heas seisukorras ja kestab kauem kui aku, mis on täidetud ja mitu aastat uue omaniku esimest kasutuskorda oodanud.

Kus kasutatakse kuivlaetud akusid?

Kuivlaetud akud ei erine oma funktsionaalsuse poolest tavalistest akudest. Neid saab paigaldada järgmist tüüpi sõidukitele:

  • Auto;
  • Veoauto;
  • Buss;
  • Minibuss;

Kuivlaetud aku eelised ja puudused

Tänapäeval valivad enamik autojuhte akusid, mis juba sisaldavad elektrolüüti. Sellel on oma põhjused.

Loe ka:  Autode hübriidakud

Elektrolüüt pudelites

Kuivlaetud akude puudused:

  1. Neid ei saa kohe pärast ostmist sõidukile paigaldada.
  2. Nende ettevalmistamine võtab veidi aega.
  3. Elektrolüüti tuleb osta või ise valmistada.
  4. Lahuse ettevalmistamiseks ja aku laadimiseks peate tegema teatava ettevalmistuse.
  5. Laadimisjaam on vajalik.
  6. See on hooldatav akutüüp.

Kuivlaetud aku ettevalmistamine algab väävelhappe ja destilleeritud vee segu valmistamisega. Lahusel peab olema nõutav tihedus. Ettevalmistatud aku laadimine võib võtta 5 kuni 7 tundi.

Hoiatus! Elektrolüüt on mürgine vedelik, mis võib naha ja limaskestadega kokkupuutel inimesele tõsist kahju tekitada.

Kuivlaetud akude eelised:

  • Erinevalt tavalistest patareidest ei toimu selles enne kasutamist keemilisi reaktsioone.
  • Pikem säilivusaeg.
  • Saate tihedust reguleerida.
  • Ohutus ja transpordi lihtsus.

Vaatamata elektrolüüdivaba aku võrdsele hulgale eelistele ja puudustele on selle ostmine siiski kasumlik. Lõppude lõpuks on meie loetletud puudused suhtelised. Jah, aku kohe autole paigaldamine pole võimalik, aga ainult siis, kui käepärast pole valmis segu, mida saab ka poest osta.

Komplekt

Sellise lahuse segu tihedus on optimaalse väärtusega. Elektrolüüdi müügil olevatel mahutitel on spetsiaalne kael, mis võimaldab teil segu probleemideta valada. Kui teete kõik hoolikalt ja järgite ohutusnõudeid, ei saa midagi kohutavat juhtuda.

Kuivlaetud aku kasutuselevõtt

Kuivlaetud aku täitmiseks toimige järgmiselt.

  1. Ventilatsiooniava avamine.
  2. Kaitselindi eemaldamine purkide avadest.
  3. Elektrolüüdi sisaldava anuma lahtipakkimine. See võib olla pehme pakend, teibiga mähitud suletud pappkarp või kilekott kilelukuga.
  4. Aku plastkaane eemaldamine ja kaitsefooliumi eemaldamine pistikupesade aukudest.
  5. Võtke aku kätte, keerake see ümber ja teise käega võtke elektrolüüti sisaldav anum.
  6. Seejärel võtke vedelikuga anum ja sisestage see aukudesse, keerates need kaks elementi ümber. Purgid on valmis, kui elektrolüüdi tase neis ulatub korpusel oleva spetsiaalse märgini või ei ulatu plaatideni 3–5 mm kõrgemale. Elektrolüüdi optimaalne tihedus on 1,28 kg/l.
  7. Pärast plastmahuti eemaldamist peaksite ootama 1 tund, kuni plaadid elektrolüüdiga imbuvad.
  8. Täitke tühimikud akuga ja lisage elektrolüüti. Kui temperatuur tõuseb üle 20 kraadi Celsiuse järgi, oodake, kuni aku jahtub.
  9. Pärast seda mõõdetakse elektrolüüdi tihedust. Kui väärtus on 1,25 g/cm3, siis saab seda kasutada. Vastasel juhul tuleb akut jaamas laadida.
Loe ka:  Titani patareid

Kuivlaetud aku ettevalmistamine

Kuidas laadida kuiva laetud akut

Selleks, et akut loetaks laetuks, peab voltmeeter näitama vähemalt 12,5 volti. Laadimispinge on 10,5 V. Vastasel juhul on seda raske, kui mitte võimatu, taastada. Uue kuivlaetud akuga sellist probleemi ei teki. Peaasi on see täita ettenähtud tihedusega elektrolüüdiga.

Aku laadimise juhised:

  • Laadijaga on vaja ühendada klemmid "+" ja "-", jälgides polaarsust.
  • Lülitage laadimisjaam sisse.
  • Laadimisvool tuleb seadistada 10%-le aku mahutavusest.
  • Laadige 5 tundi.
  • Kui aku ei tooda vajalikku pinget, on vaja laadimist vähendada 50% võrra ja oodata veel 4 tundi.

Täislaetud aku keeb, mida on palja silmaga näha. Elektrolüüdi tiheduse ja pinge klemmidel on konstantsed.

Ikka on küsimusiKuivlaetud akud või on teil midagi lisada? Seejärel kirjutage meile sellest kommentaarides, see muudab materjali kasulikumaks, terviklikumaks ja täpsemaks.

Lisa kommentaar

Akud

Patareid

Laadijad