Globatti aku

Saksa ettevõte Globatt alustas akude tootmist 1954. aastal. Pärast ettevõtte laiendamist on kogu tootmisvõimsus üle nelja miljoni aku aastas. Innovatiivne Saksa akude tootmistehnoloogia on tarbijatele maksimaalselt kättesaadav vastavalt hinna ja kvaliteedi suhtele.

Ettevõtte tooteid eksporditakse enam kui 50 riiki. Peamine toodang pärineb Lõuna-Aasiast – Bangladeshi riik toodab akusid, kasutades uusimat Saksa tehnoloogiat.

Kus Globatti akusid kasutatakse

Venemaal on akud leidnud laialdast kasutamist paljudes piirkondades, sealhulgas põhjapoolsetes piirkondades - Sahha Vabariigis (Jakuutias), Magadani oblastis, Sahhalinis. Saksa akude mudelivalikut kasutatakse erinevates autodes, millel on nii madal kui ka kõrge energiatarve.

Kasutatavad tehnoloogiad ja nende omadused

Globatt-Battery toodab hübriidakusid, mis vastavad nii Jaapani kui ka Saksamaa tööstuslikele tehnilistele standarditele. Tooted on valmistatud täiustatud Ca+ tehnoloogia abil, kus akuplaadi negatiivsele võrele on lisatud kaltsiumi. Positiivne elektrood on valmistatud madala antimonisisaldusega sulamist.

Elektroodi negatiivse võre sulami koostis on rikastatud metallilise kaltsiumiga 0,1%. Madal kaltsiumikontsentratsioon võimaldab säilitada aku töö efektiivsust maksimaalse plii puhtusega. See tehnoloogia on autoomanikule mugav, kuna seade praktiliselt ei vaja kõigi tehniliste parameetrite pidevat jälgimist.

Kaltsiumakud, kuna energiaallikad on tänu selle tehnoloogia kasutamisele muutunud hooldusvabaks. Nad säilitavad oma funktsionaalsuse kogu tööperioodi vältel.

Mudelivaliku tehnilised omadused

Aku peamised tehnilised omadused on toodud ettevõtte ametlikul veebisaidil https://globatt.ru/. Seadmetel on head käivitusomadused ja need on kohandatud töötama Venemaa kliima kõige külmamates ilmastikutingimustes. Vooluklemmid on kahte tüüpi - Aasia (ASIA) ja Euroopa.

Akuplaadid on valmistatud ExMeT tehnoloogia abil, mis on mudelite käivitusomadusi märkimisväärselt parandanud. Auto käivitub iga ilmaga, kuna käivitusvool suureneb, ja aku on iselaadimise suhtes vastupidav.

1. Globaalne draiv.Hübriidakude mahutavus on 40–60 A/h ja külmkäivitusvool 310–800 A. Plaadid on valmistatud ExMeT-tehnoloogia abil. Need akud on hooldatavad ja kuuluvad turistiklassi.
2. Globaalne tempo. Vähese hooldusega kaltsiumaakud mahutavusega 40–210 Ah, külmkäivitusvooluga 350–1300 A. Plaatvõrgud on valmistatud primaarpliist, millele on lisatud metallilist kaltsiumi. Saate valida nii sõiduauto kui ka veoauto jaoks sobiva variandi.
3. Globaalne ACE. Hooldusvaba kaltsiumaku, mis kuulub premium-sarja. Võimsus 40–100 A/h. Käivitusvool 400–950 A. Seda eristab suurenenud elementidevaheliste ühenduste ja akuplaatide paksus ning see on teiste mudelitega võrreldes raskem. Standardsete töötingimuste korral saab seadme kasutusiga pikendada peaaegu 6 aastani.
4. Globaalne EFB. Suletud hooldusvaba autoaku Star-Stop süsteemiga. Valmistatud uuenduslike tehnoloogiate abil. EFB-tehnoloogiadEFB-tehnoloogia kasutab palju paksemaid võrkplaate kui teised sarnased seadmed. Plaadid on asetatud mikrokiudmaterjali, mis on alati märg, et säilitada maksimaalne kogus aktiivseid koostisosi. See pikendab aku laadimis- ja tühjendustsükleid ning suurendab vastupidavust sügavale tühjenemisele. Mahtuvus 42–95 Ah, külmkäivitusvool 420–820 A.

Teenindus

Drive'i ja Globatt Pace'i akud on hooldatavad, seega peate jälgima elektrolüüdi taset ja tihedust. Vajadusel peate avama iga purgi kaane ja lisama destilleeritud vett.

Globatt ACE ja Globatt EFB on hooldusvabad. Seega peab omanik akut vaid aeg-ajalt niiskusest ja mustusest puhastama ning õigeaegselt laadima.

Kuidas teada saada väljalaskekuupäeva ja dešifreerida koodi

Kõik Globatti mudelivaliku patareid on seadme kaanel varustatud spetsiaalse märgistusega. Millel:

• kaks esimest numbrit tähistavad väljaandmise kuud;
• Tähe väärtus määrab tootmiskuu (I - jaanuar, J - veebruar, K - märts, L - aprill, M - mai, N - juuni, O - juuli, P - august, Q - september, R - oktoober, S - november, T - detsember);
• järgmine numbripaar määrab valmistamisaasta;
• Lõpus olev täht tähistab tehasemärgistust, see on tootmisinfo.

Näide aku tehasemärgistuse dekodeerimisest, mille abil saame kindlaks teha tootmiskuupäeva.

15R18E – selliste märkidega mudel tähendab, et seade ilmus väljalaskekuupäeva kohaselt 15. oktoobril 2018.

Kas sul oli või on aku? GlobaalneSeejärel rääkige meile kommentaarides oma muljetest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.

Arvustused

Anatoli Feklistov, 51-aastane
Ostsin Globatt ACE aku 2015. aasta kevadel ja selle aja jooksul ei olnud selle tööga mingeid probleeme. Tundub, nagu oleks seade mu autoga kokku sulanud.

Klim Simonov, 29
Sõitsime sõpradega maale, aga vana aku lakkas töötamast. Peatusime autopoes ja konsultandi pealekäival soovitusel võtsime Globatti. Polnud aega valida, tahtsin kalastada ja puhata. Aga kõik osutus ideaalseks. 9 kuud on möödas ilma ühegi rikketa. Kummalisel kombel pole ma seda isegi veel laadinud.

Viktor Nikitin, 72
Mulle on väga raske meele järele olla, olen vana kooli inimene ja harjunud kõike mitu korda kontrollima. Seepärast uurisin pikka aega tähelepanelikult Globatt Pace akut. Tahtsin saada usaldusväärset seadet, seega pärast selle omaduste mõistmist valisin selle mudeli. Minu garaaž on talvel külm ja aku ei riku meie külmadega, alati nagu kellavärk.