Kaltsiumakud

Aku on iga auto kohustuslik osa. Kuna sellised seadmed töötavad karmides tingimustes suurenenud vibratsiooni korral, tuleb need välja vahetada palju varem kui paljud auto üksused ja sõlmed. Akude eluea maksimeerimiseks kasutatakse akude tootmisel uusimaid tehnoloogiaid.

Kaltsiumiga autoakud on selliste täiustuste tulemus, seega võimaldab sellise tehnoloogia kasutamine oluliselt lihtsamat hooldust ja väiksemat vahetussagedust.

Mis on kaltsiumiaku

CA/CA akud on tavalised pliiakud, mille plaadid on legeeritud kaltsiumiga. Seda metalli on väga vähe, kuid isegi umbes 0,1% kontsentratsiooni korral on võimalik saavutada energiasalvestusseadme paremaid jõudlusomadusi.

Lisaks kaltsiumile saab seda tüüpi akude tootmisel lisada hõbedat. Vaatamata hõbedaga kaltsiumiakude kõrgemale hinnale on võimalik plaatide pinnal sulfaatide moodustumise protsessi oluliselt vähendada. Seega pikeneb oluliselt kasutusiga.

Kasutatud tehnoloogiad

Kaltsiumakude tootmise tehnoloogilisel protsessil on olulisi erinevusi antimoniga legeeritud akude tootmismeetodist. Esiteks oli pliiplaatide valmistamisel vaja loobuda valamismeetodist, kuna metalli sulamisel kaltsium põleb ära.

Kaltsiumiga legeeritud plaate valmistatakse stantsimise teel. See võimaldab täielikult välistada metalli aurustumise võimaluse. Tööpõhimõte ei erine tavapärasest seadmest, mille plaadid on rikastatud antimoniga, kuid aku tõhusaks laadimiseks on vaja kasutada kõrgema pingega laadijat.

Plussid ja miinused

Kaltsiumakudel on nii positiivseid omadusi kui ka olulisi puudusi.

Seda tüüpi energiasalvestusseadmete eeliste hulka kuuluvad:

1. Pikem kasutusiga.
2. Äärmiselt madal isetühjenemise määr.
3. Vee elektrolüüsi tase on märkimisväärselt vähenenud.
4. Plaadid on mehaanilisele pingele vastupidavamad.
5. Madal sisemise korrosiooni tase.
6. Talub pikka laadimisperioodi.
7. Suurem külmkäivitusvool.
8. Enamik kaltsiumilisandiga akusid toodetakse täiesti hooldusvabalt.

Kaltsiumpatareide puuduste hulka kuuluvad:

1. Sagedaste sügavate tühjenemiste korral lakkab aku lõpuks täielikult töötamast.
2. Keerukama tootmisprotsessi tõttu on akude jaemüügihind oluliselt kõrgem kui traditsiooniliste meetoditega toodetud akude oma.
3. Kui aku seisab pikka aega jõude või seda kasutatakse pidevalt alakasutatuna, lüheneb selle kasutusiga.

Vaatamata kõrgematele kuludele on hoolika kasutamise korral võimalik toote kasutusiga pikendades 8–9 aastani märkimisväärselt raha kokku hoida. Hooldusvaba mudeli ostmisel vähenevad aku hooldamise ajakulud vaid perioodilise laadimiseni.

Mis vahe on kaltsiumpakudel ja teistel?

Kaltsiumakude ja teiste mudelite peamised erinevused on järgmised:

1. Suurem aku mahtuvus sama kaalu juures.
2. Sisemine takistus on vähenenud, mis võimaldab mootori käivitamisel suuremat tühjendusvõimsust.
3. Talub lühiajalist laadimisvoolu tõusu üle 16 V.
4. Need on geelakudega võrreldes odavamad.
5. Need on kallimad kui hübriid- ja antimoniakud.

Kus kasutatakse kaltsiumpatareisid?

Kaltsiumakusid kasutatakse autode ja veoautode käivitusakudena. Kui seda tüüpi aku on hooldusvaba, saab seda kasutada võimsate katkematu toiteallikate salvestusseadmena.

Seda tüüpi aku kasutamisel omatehtud inverteripaigaldistes on vaja paigaldada turvasüsteem, mis aku automaatselt lahti ühendab, kui see on oluliselt tühjenenud.

Kaltsiumakude hooldus

Kui ostate hooldatud kaltsiumaku, on aku peamine hooldus õigeaegne vee lisamine. Selleks piisab hooldatud seadmetes kaane eemaldamisest või täitekorkide lahtikeeramisest. Tuleb märkida, et võrreldes tavaliste akudega ei pea selliseid toiminguid nii tihti tegema. Vee aurustumine seda tüüpi akudes on väga aeglane, seega peaksite elektrolüüdi taseme kontrollimisele erilist tähelepanu pöörama ainult suvel.

Juhul kui CA/CA akut pole pikka aega kasutatud, on vaja akut täiendavalt laadida elektrivõrgust töötava seadme abil. Samuti võib olla vajalik elektrienergia kadu täiendada, kui autot kasutatakse öösel madalatel mootori pöörlemiskiirustel.

Kui teostate hooldust õigeaegselt, lisate destilleeritud vett ja laadite seda tüüpi akut korralikult, mõjutab selline hooldus toote kasutusiga positiivselt.

Kasutusiga

Kaltsiumakude garantiiaeg on 5 aastat. Hoolika käsitsemise korral, mis tähendab eelkõige sügava tühjenemise vältimist, on akut võimalik sama käivitusvoolutasemega kasutada 8–10 aastat.

Ebaõige kasutamise korral ei tohi kasutusiga alates valmistamiskuupäevast ületada 1 aastat ja kui aku müüdi jaemüügivõrgus heas seisukorras, võidakse ostjalt kahju hüvitamine keelduda, kui on tõestatud, et rike tekkis käituseeskirjade rikkumise tagajärjel.

Kuidas valida laadijat

Kaltsiumipatarei mahtuvust ei ole tavapäraste laadijate abil võimalik 100% -ni taastada. Kvaliteetseks laadimiseks on vaja pinget 16–16,5 V. Samuti protsessi aktiveerimiseks desulfatsioon Soovitatav on osta seadmeid, mis võimaldavad akut vaheldumisi kindlas järjekorras laadida ja tühjendada.

CA/CA akude automaatsed laadijad on osutunud tõhusaks, kuna need reguleerivad tarnitava pinge ja voolu parameetreid kogu aku laadimistsükli vältel iseseisvalt.

Video: kuidas kaltsiuminakut õigesti laadida

Kuidas kaltsiumaaku laadida

Kui peate kaltsiumaaku laadima reguleeritava seadmega, peate pingeks määrama umbes 16 V ja voolutugevuseks 10% aku mahutavusest. Pärast 10-tunnist laadimist selles režiimis taastub aku jõudlus täielikult.

Automaatse seadme kasutamisel laadige aku lihtsalt, jälgides polaarsust. Märkimisväärsete näitajatega plaatide sulfatsioon Soovitatav on laadijal treeningrežiim sisse lülitada, kui selline funktsioon on saadaval.

Kuidas kaltsiumaaku taastada

Kui aku tühjeneb rohkem kui 50%, võib see põhjustada märkimisväärset mahtuvuse kadu. Sellise olukorra tekkimisel on vaja aku viivitamatult taastada. Selleks peaksite ette valmistama laadija, mille pinget saab reguleerida. Nagu eespool mainitud, vajate kaltsiumiakude laadimiseks seadet, mille pinge on vähemalt 16 V.

Aku parandamine toimub järgmises järjekorras:

1. Laadige akut 24 tundi voolutugevusega 0,1 A.
2. Seejärel jätkake laadimist 24 tundi voolutugevusega 0,05 A.
3. Jätka laadimist 1–2 päeva voolutugevusega 1 A.

Sel viisil saate kaltsiumiaku täielikult taastada ühe sügava tühjenemisega. Kui protseduuri tehakse talvel, peaks toatemperatuur olema vähemalt +20 kraadi. Samuti on vaja jälgida elektrolüüdi temperatuuri, mis ei tohiks olla kõrgem kui 55–60 kraadi Celsiuse järgi.

Ikka on küsimusi Kaltsiumakud või on teil midagi lisada? Seejärel kirjutage meile sellest kommentaarides, see muudab materjali kasulikumaks, terviklikumaks ja täpsemaks.