Aku 75 a/h 12 v

Paljud autohuvilised eelistavad võimsamaid autosid, millel on palju lisavarustust või krossovereid. Sellisel juhul võib tekkida probleem seadmete ebapiisava toiteallikaga. Suurenenud tarbimisega elektroonikaseadmete pikaajalise töö tagamiseks ostetakse mahukam aku. Enamasti on sellised autod varustatud 75 A/h akuga.

Kui palju kaalub 75 A/h aku?

Autoakud koosnevad pliist, plastist ja elektrolüüdist. Kere ja separaatorid on valmistatud plastikust ning pliid kasutatakse elektroodide valmistamiseks. Arvestades plii suurt erikaalu, on kõigil akudel märkimisväärne kaal, mis suureneb proportsionaalselt toote mahutavuse suurenemisega.

Täislaetud aku mahutavusega 75 Ah kaalub umbes 18–20 kg. Seda omadust arvestades peaksite valima akumudelid, millel on toote kandmiseks mugav kokkupandav käepide. Kaal võib eri tootjate lõikes veidi erineda ja kaalu võivad mõjutada ka kasutatavad tehnoloogiad.

Aku mõõtmed ja klemmide valikud

75 Ah mahutavusega akusid saab toota Euroopa autodele standardsete klemmidega ja Aasia autodele ASIA tüüpi klemmidega. Standardsete klemmide läbimõõt on suurem kui Aasia autodel ja need on süvistatud toote ülemise kaanega samale tasapinnale. Polaarsus võib olla kas otsene või vastupidine. Seetõttu tuleks ostmisel kindlasti pöörata tähelepanu sellele, kummal pool aku negatiivne klemm asub.

Mõõtmed varieeruvad olenevalt korpuse tüübist.

Kui palju elektrolüüti on 75 A/h akus?

Pliiaku kasutab elektrolüüdina väävelhappe lahust. See vedelik võimaldab keemilisel reaktsioonil aku laadimise ja tühjendamise ajal toimuda.

75 Ah aku elektrolüüdi maht on 3,9 liitrit. Arvestades asjaolu, et 6.-75 aku koosneb kuuest identsest purgist, tuleb igasse akukambrisse valada 650 ml happelahust.

Milline voolutugevus 75 A/h aku laadimiseks?

Laadimisvool peaks olema seatud 7,5 amprile. Kui vajalikku väärtust pole saadaval, ümardage see allapoole, st 7 amprini. Kui seadistate suurema väärtuse, hakkab elektrolüüt keema. See võib plaadid paljastada, misjärel need murenevad.

Hooldusvabade akude puhul on suured voolud veelgi kriitilisemad, kuna purkidele puudub juurdepääs ja kui elektrolüüdi aur eraldub ventiilide kaudu, pole vedeliku taset enam võimalik täiendada. Pinge peaks olema 14,4–14,6 volti. Selles režiimis laeb aku umbes 10 tundi.

Millistele autodele sobib 75 Ah aku?

Maasturitele ja võimsatele diiselmootoriga sõiduautodele paigaldamiseks kasutatakse 75 ampertunni mahutavusega akut. Samuti võib sellise aku paigaldamine olla vajalik, kui sõiduki pardasüsteemi energiatarve suureneb järsult täiendavate võimsate seadmete paigaldamise tõttu.

Sellise mahutavusega veojõuakusid saab kasutada väikeste paatide või golfikärude jaoks. Seadmed, mis on valmistatud tehnoloogiate abil Üldkoosolek, GEEL Ja EFB Need on vastupidavad sügavale tühjenemisele, seega saab neid paigaldada sõidukitesse, mille mootoreid saab käivitada start-stop režiimis.

Millist 75 Ah akut valida ja millele tähelepanu pöörata?

Uue 75 Ah 12-voldise aku valimisel tuleb pöörata tähelepanu klemmide asukohale aku korpusel. Sellise mahutavusega aku on märkimisväärse pikkusega ja vale polaarsusega toote ostmisel tuleb akuga ühendatud vaskjuhtmeid pikendada.

Defektse toote ostmise tõenäosuse minimeerimiseks on soovitatav eelistada tuntud kaubamärke, mille mudelivalikus on 75 Ah akud. Näiteks järgmiste tootjate tooted on kodumaiste ostjate seas stabiilselt nõutud:

Uue aku valimisel tuleks veenduda, et aku poleks poeriiulil ohutult seisnud. Tootmiskuupäeva näitav kood on tavaliselt aku ülemisel kaanel.

Kas teil on olnud või on olnud 75 Ah akuSeejärel andke meile kommentaarides teada, milline see on ja millised on teie muljed, see aitab oluliselt teisi autohuvilisi ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.

Arvustused

Ruslan. Krasnodar.
Hiljuti ostsin Optima YellowTop 75 Ah 12 V aku. Aku sobis ideaalselt tavalise 70 Ah aku asendamiseks ning uue toote tehnilised omadused ületavad oluliselt vana seadme praeguseid nimiväärtusi.

Nazim. Rostovi linn.
Väga hea geelaku 75 Ah jaoks. Aku talub sügavat tühjenemist väga hästi.

Maksim. Voronež.
Ostsin võimsama aku, sest vana ei suutnud talvel diiselmootorit käivitada.