Solite patareid

Solite akud on oma laia mudelivaliku ja taskukohaste hindade tõttu populaarsed kogu maailmas. Toodetel on suurepärane kvaliteet ja head jõudlusnäitajad. Tootmisel kasutatakse kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid ja täiustatud materjale.

Teave tootja Solite kohta

Solite akusid toodab Lõuna-Koreas asuv Hyundai Sungwoo Automotive Korea Co Ltd. See ettevõte on tuntud kui suur sõidukite varuosade tootja. See asutati 1979. aastal. 1992. aastal avati oma teadus- ja arenduskeskus. Sellest ajast alates on akude tootmine jõudnud täiesti uuele tasemele.

Tootmine toimub kõige kaasaegsemate tehnoloogiate abil ja pideva kvaliteedikontrolli all. Ettevõte tegeleb arendustegevusega, täiustab pidevalt oma tooteid ja otsib uusi lahendusi, mis muudavad Solite akud veelgi paremaks.

Kus kasutatakse Solite akusid

Hyundai Sungwoo Automotive Korea esindused ja turustajad asuvad üle kogu maailma, Euroopas, Aasias ja Ameerikas. Selle toodangu akusid tarnitakse paljude Aasia autotootjate konveieritele. Nende hulgas on Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota ja koostööd tehakse ka General Motorsiga.

Sellel tootjal on akusid nii sõiduautodele kui ka veoautodele. Tänu tehniliste omaduste mitmekesisusele saate valida igale sõidukile sobiva variandi.

Kasutatavad tehnoloogiad ja nende omadused

Selle kaubamärgi akude tootmisel kasutatakse ainult kaasaegseid, kuid samal ajal tõestatud tehnoloogiaid:

• kvaliteetsete materjalide kasutamine – kaltsiumilisandiga pliisulamid, madala takistusega separaatorid, superpolümeerid;
• plii-kaltsiumisulamist valmistatud voolukollektorite kasutamine koos legeerivate komponentide lisamisega, mis tagab vastupidavuse suurele tühjenemisele ja vähendab veetarbimist;
• uuenduslikud klemmid ja spetsiaalne paigaldusviis oksüdeerumise eest kaitsmiseks;
• voolujuhtmete spetsiaalne paigutus, mis pakub kaitset vibratsiooni eest ja pikendab aku kasutusiga;
• aku kaanel olev indikaator, mis näitab aku olekut;
• mugava süvistatud käepideme kasutamine, mis muudab aku liigutamise lihtsaks ja mugavaks;
• koostis ja disain, mis tagavad aku normaalse jõudluse laias ümbritseva õhu temperatuurivahemikus;
• kõrge käivitusvool.

Tähtis! Solite akud on täiesti hooldusvabad. Kaant pole vaja eemaldada ega vett lisada. Hooldusvajaduse puudumine saavutatakse tänu kasutatavale kaltsiumsulamist tehnoloogiale.

Mudelivaliku tehnilised omadused

Akud on loodud tänapäevastele sõidukitele, eriti neile, mis hõlmavad suure hulga elektroonika ja seadmete kasutamist, ning tagavad nende usaldusväärse ja katkematu töö.

Patareid on hooldusvabad ega vaja enne kasutamist mingit käsitsemist. Nende säilivusaeg on keskmise kasutusintensiivsuse korral seitse aastat.

Selle kaubamärgi all toodetakse akusid veoautodele ja sõiduautodele.

Sõiduautodele

Siin on esitatud Jaapani ja Euroopa sõiduautode akud. Polaarsus on esitatud nii otse- kui ka vastupidiselt. Klemmid on samuti nii Euroopa kui ka Aasia tüüpi (aku nimes on märgitud Aasia, kusjuures klemmid on kitsad ja ulatuvad ülemise katte kohale).

Euroopa Solite akud

Aku mahtuvus varieerub vahemikus 50 kuni 100 Ah. Käivitusvool (külmkäivitus) on vahemikus 470 kuni 850 A.

AGM-märgis tähendab, et aku on geelaku ja toetab Start-Stop-süsteemi ning CMF näitab, et tegemist on tavapärase hooldusvaba happe-kaltsiumakuga.

Aasia patareid Solite Asia

Aku mahtuvus varieerub 44 kuni 110 Ah. Külmkäivitusvool on 350 kuni 850 A. Hõbedane värv näitab, et tegemist on hõbedalisandiga premium-klassi akuga.

Veoautodele

Veoautode akusid on saadaval ka otsese ja vastupidise polaarsusega ning erinevat tüüpi klemmidega. Aku mahtuvus on 110 kuni 220 Ah. Käivitusvool on 900 kuni 1315 A.

Solite aku hooldus

Varem valmistati Solite akud läbipaistvast polümeermaterjalist, et omanik saaks elektrolüüdi taset hõlpsalt jälgida. Kaasaegsed akud on läbipaistmatud ja täiesti hooldusvabad. See saavutati kaltsiumi sisaldavate sulamite kasutamisega - need vähendavad vedeliku tarbimist miinimumini, seega pole vaja vett lisada. Kaanel olev spetsiaalne indikaator võimaldab jälgida aku seisukorda ja laetuse taset.

See aitab ka spetsiaalsete ventiilide kaudu gaase eemaldada ja aitab vältida elektrolüüdi lekkeid ja mahavalgumist, kuid kaant on võimatu avada ja seda pole vaja teha.

Aku omanikul jääb üle vaid ostetud aku oma kohale panna, seda hoolikalt jälgida, perioodiliselt laadida ja kasutusea lõppedes (soodsates tingimustes võib Solite aku kesta kuni seitse aastat) uue vastu vahetada. Toote garantii on 24 kuud.

Kuidas Solite'i akut laadida

Solite aku laadimise vajadus tekib äärmiselt harva. Näiteks kui auto on pikka aega seisnud jõude või on olnud ebasoodsates kliimatingimustes. Samuti võib laadimise vajadus perioodiliselt tekkida normaalse töö ajal.

Vaja läheb vaid spetsiaalset reguleeritavat laadijat. Tavalise laadija kasutamine võib aku rikkuda. Lõppude lõpuks ei saa elektrolüüdi liigse aurustumise korral seda enam laadida.

Laadijal tuleb laadimisvool seadistada kümnendikule aku mahutavusest. Näiteks kui mahutavus on 65 Ah, peaks laadimisvool olema seatud 6,5 A-le. Seda parameetrit ei saa ületada, kuid seda saab vähendada. Samuti on näpunäiteid laadida kaks korda väiksema vooluga, kuid see võtab kauem aega, kuigi see kindlasti akut ei kahjusta.

Samuti peaksite jälgima pinget - see ei tohiks ületada 14,4 V. Samuti ei ole soovitatav laadimisseadet järelevalveta jätta. Selle indikaatoreid tuleks kontrollida iga kahe tunni tagant ja vajadusel reguleerida.

Täislaadimise aeg sõltub tühjenemise astmest ja on keskmiselt 8–12 tundi.

Geelakude laadimise üksikasjalikud juhised siin.

Kuidas teada saada väljalaskekuupäeva ja dešifreerida koodi

Soliitakud kasutavad viiekohalist märgistust, mis ühendab tähti ja numbreid. Kõigepealt tuleb täht (neid võib olla kaks), mis kodeerib tootja nime. Seejärel tulevad kaks tähte, mille vahel on number. Neid kasutatakse tootmiskuupäeva ja -kuu kodeerimiseks. Esimene täht tähistab arvus kümneid (W – 0, X – 10, Y – 20, Z – 30), arv – ühikuid.

Kuu tähed on krüpteeritud järgmiselt: I – jaanuar, J – veebruar, K – märts, L – aprill, M – mai, N – juuni, O – juuli, P – august, Q – september, R – oktoober, S – november, T – detsember.

Viies number tähistab tootmisaastat. Mõnikord on olemas ka kuues number, mis tähistab nihet.

Näide: VAW8J6. Sel juhul tähistavad kaks tähte VA tehase nime, W8=08 on number, J on kuu (veebruar) ja 6 on tootmisaasta 2016. Selgub, et see aku toodeti 8. veebruaril 2016.

Kas sul oli või on aku? SoliitSeejärel rääkige meile kommentaarides oma muljetest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.

Arvustused

Denis
Omadused on suurepärased, võrreldavad Euroopa omadega ja taskukohase hinnaga. Kuid on ka üks miinus: sellega tuleb võimalikult delikaatselt ümber käia, see kardab sügavat tühjenemist, kuid tühjeneb kergesti.

Ilja
Mulle meeldib, et see ei vaja hooldust. Enne esimest laadimisvajadust sõitsin kaks aastat probleemideta, pärast seda hakkasin talvel laadima.

Oleg
Hea, kvaliteetne. Teenib üsna pikka aega ilma laadimiseta. Tahan öelda, et muidugi on paremaid, aga sellise raha eest - parim. Ametlik veebisait on korea keeles, pole midagi lugeda, seega peate hoolikalt valima, et mitte võltsingut saada.