115D31L /R tähisega akud on varustatud suurte maasturite ja võimsate mootoritega luksusautodega. Mõõtmete poolest on need märgatavalt suuremad kui tavalised akud. Lisaks on need oluliselt kallimad ja kasutavad sageli EFB või Üldkoosolek Tehnoloogia Start-Stop süsteemiga autodele.
Sisukord
Mis on 115D31L aku?
Aasia autode akusid toodetakse vastavalt ühele standardile: JIS D 5301:2016. See töötati välja spetsiaalselt selleks, et ostjatel oleks lihtsam valida vana aku asemele sobiv aku, kuna selles standardis pole rohkem kui 20 märgistust.
Akud võivad oma omaduste poolest veidi erineda, näiteks Solite 115D31L mahutavus on 95 Ah ja käivitusvool 750 A, samas kui American 115D31L-l on 100 Ah ja külmkäivitusvool 800 A. Samal ajal saab mõlemat paigaldada autodesse, millele sobivad 115D31L-märgistusega akud.
Samuti on püsivad parameetrid, nimelt mõõtmed ja ASIA-klemmide tüübi olemasolu. Samal ajal sõltub polaarsuse tüüp tähest L või R lõpus.
Aku 115D31L ja 115D31R dekodeerimine
Number 115 kodeerib mahtuvuse ja käivitusvoolu väärtust. Selle arvutamiseks kasutatakse keerukat valemit, millel on mitu koefitsienti. See näitaja on määrav auto aku valimisel.
Täht "D" tähistab vormitegurit, antud juhul kõrgus - 225 mm, laius - 170 mm. Tasub märkida, et need arvud võivad erinevate tootjate vahel erineda 2-5 mm. Need vead ei takista aku paigaldamist mootoriruumi.
Korpuse pikkust tähistab number "31", mis asub pärast "D" tähte. See on täpselt 31 sentimeetrit. Tähemärgistus "L" näitab vastupidist polaarsust: negatiivne klemm asub vasakul. Täht "R" näitab, et 115D31R akul on õige polaarsus. Sellised otsese polaarsusega akud on aga üsna haruldased.
Lisatähised SMF või CMF näitavad, et aku on suletud ja hooldusvaba, st pistikutele puudub juurdepääs ja vett ei ole võimalik sinna lisada. MF näitab, et see on vähe hooldust vajav ja elektrolüüdi taset tuleb aeg-ajalt jälgida.
Aku 115D31L /R üldised omadused
Sellised akud on väga rasked ja alati varustatud spetsiaalsete mugavate käepidemetega. Korpus on väga vastupidav ja kaitstud mehaaniliste kahjustuste eest.
Üldised omadused:
| Iseloomulik | Tähendused |
|---|---|
| Mahutavus | 80 kuni 100 A/h |
| Käivitusvool | 780 kuni 900 A |
| Pöördpolaarsus | L |
| Otsene polaarsus | R |
| Kõrgus | 225 mm +/- 2–3 mm |
| Laius | 170 mm +/- 2–3 mm |
| Sügavus | 310 mm +/- 2-3 mm |
| Kohatud tehnoloogiad | Ca/Sb, Ca/Ca, AGM, EFB |
| Teenindatud | M.F. |
| Hooldusvaba | SMF, CMF |
| Kaal | 20–25 kg |
Aku on vastupidav ka kõrgetele temperatuuridele ja tugevatele hapetele. AGM ja EFB versioonidel on süsteem, mis kaitseb elektrolüüdi lekke eest kaldus asendis.
Erinevate tootjate analoogid
Jaapani ja Lõuna-Korea ettevõtted on 115D31L/R akude peamised tootjad. Korea ja Jaapani autode laialdane kasutamine kogu maailmas on aidanud kaasa akuanaloogide tootmisele Venemaa, USA, Euroopa (Sloveenia, Poola, Hispaania, Saksamaa) ja Hiina ettevõtete poolt.
Populaarsed akud Soliit on toodetud Lõuna-Koreas asuva ettevõtte Hyundai AI Sunglwoo poolt. Need on pälvinud juhtivate autotootjate tunnustuse.
Furukawa akul on mudel FB7000, mis on loodud spetsiaalselt tugevate külmadega piirkondadele. Plaatide plii-kaltsiumsulam on parandanud aku elektrilisi omadusi. Aku eluiga karmides talvetingimustes on pikenenud 1,5 korda.
Lõuna-Korea ettevõte Delkor – tuntud autoakude tootja, millel on iseloomulikud omadused. Nende hulka kuuluvad vedelikukao minimeerimine, gaaside eraldussüsteem ja hõbeda lisamisega suurendatud tinasisaldus.
Aku bränd Hankook Isan Corporation toodab autodele ja veesõidukitele uuendusliku ruudukujulise "reljeeftrüki" tehnoloogia abil. See võimaldab starteri võimsat ja kiiret käivitamist, plaadid on korrosioonikindlad ja väldivad elektrilisi lühiseid.
Mitme – Mutlu Aku (Türgi) toodetud akud, mis on valmistatud uuenduslike arenduste ja kaasaegsete tehnoloogiate abil. Venemaa ettevõtte toodetud akud näitasid head käivitusvõimet äärmiselt madalatel temperatuuridel. Aktex.
Panasonicu patareid, mida toodab Jaapani suurim korporatsioon, on tunnustatud kui maailma parimaid. Pliilehe surve all valtsimise tehnoloogia kaitseb plaate töötamise ajal kokkutõmbumise eest. Akul on spetsiaalne filtriga pistik, mis eraldab ainult gaasi ja hoiab ära aku energiatarbimise vähenemise.
Patareid Numax (Lõuna-Korea) akud on toodetud Manbati (Manchester Batteries) poolt. Tootmine põhineb innovatsioonil, uusimatel seadmetel ja kõrgtehnoloogilistel lahendustel.
Raketi - Global-Yuasa toodetud autoakud. Ettevõte on oma segmendis ehituskvaliteedi poolest üks usaldusväärsemaid. Sellise aku kasutusiga on 6-8 aastat pidevat töötamist rasketes kliimatingimustes.
