Batteries au plomb

L'une des batteries les plus populaires au monde est toujours le plomb-acide. Malgré le fait que ce type de batterie a été inventé au 19ème siècle, lorsque sa production a commencé, en raison de son rendement élevé, il reste populaire jusqu'à présent. Vous pouvez maintenant trouver plusieurs variétés de telles batteries.

Qu'est-ce qu'une batterie au plomb

Dans la version classique, la batterie est constituée de plaques d'électrodes en plomb, qui sont entrecoupées d'un diélectrique poreux. Cette disposition évite le circuit. La substance poreuse est appelée séparateur. Toute la structure est placée dans un électrolyte.

Dans la conception moderne, les électrodes sont réalisées sous forme de réseaux plats de plomb. De plus, une poudre de dioxyde de plomb est pressée dans ces réseaux. Une telle approche augmente considérablement la zone utile d'interaction des électrodes avec l'électrolyte, il est donc possible d'augmenter la capacité de la batterie.

L'électrolyte est une solution aqueuse d'acide sulfurique. Seule de l'eau distillée est utilisée dans la solution; elle ne contient ni sels ni particules mécaniques, ce qui peut affecter le fonctionnement de la batterie.

Un paramètre important est la conductivité électrique de l'électrolyte. Ce paramètre dépend du pourcentage d'acide dans la solution, ainsi que de la température. La conductivité correspond à la densité; par conséquent, la mesure de la densité est généralement utilisée dans la pratique. A température ambiante, la densité optimale de l'électrolyte est considérée comme 1,26 g / cm³, pour cela il suffit d'obtenir une solution acide à 35%.

Maintenant, vous pouvez trouver des batteries qui ont au lieu de plaques un réseau de filaments de carbone entrelacés recouverts de projection de plomb. Cela vous permet de réduire le poids de la batterie, mais en même temps d'augmenter la capacité. Cette technologie n'est pas bon marché, ce qui réduit sa prévalence.

Parfois, un gel est utilisé à la place de l'électrolyte liquide. Pour cela, l'électrolyte est épaissi avec une solution alcaline de silicates de sodium. Cette technologie prolonge considérablement la durée de vie de la batterie.

Au lieu d'un séparateur conventionnel, des options poreuses en fibre de verre peuvent être utilisées. Ils sont étiquetés - AGM. Autorisez les modes de charge / décharge.

Variétés et caractéristiques des batteries au plomb

En pratique, vous pouvez désormais trouver une variété de batteries. Cela vous permet de résoudre une variété de tâches pour l'approvisionnement en énergie d'une variété d'appareils. Nous analyserons les types de batteries les plus populaires.

• Plomb-acide Nécessite une maintenance. Ils sont considérés comme des batteries de démarrage de voiture classiques. Cela comprend l'antimoine, la faible teneur en antimoine, hybride et acide calcique les piles. Généralement utilisé pour les moteurs à combustion interne, mais ce n'est pas le seul cas d'utilisation. Il existe des options pour 6v et 12v. Le principal inconvénient est le niveau élevé d'autodécharge.
• AGM VRLA. Batteries modernes sans entretien. Ils peuvent avoir une tension - 2v, 4v, 6v et 12v. La principale caractéristique distinctive - les séparateurs sont en fibre de verre. L'électrolyte absorbé est également couramment utilisé. Cela vous permet d'augmenter l'autonomie de la batterie d'une fois et demie. L'utilisation de la technologie des séparateurs en fibre de verre a permis d'augmenter le courant de charge, ce qui accélère la charge. Habituellement Batteries AGM Il est autorisé à charger avec un courant de 25-30% de la capacité. Plusieurs variétés ont été développées qui conviennent à différents tampons et modes cycliques.
• VRLA. Batteries sans entretien avec boîtier scellé (calcium et entretien sans entretien Efb) Ils peuvent avoir une tension - 2V, 4V, 6V et 12V.Conçu pour fonctionner en mode tampon. Ne nécessite pas de ventilation supplémentaire lorsqu'il est utilisé à l'intérieur.
• GEL VLRA. L'une des modifications les plus modernes. Un électrolyte en gel est utilisé ici. Une consistance uniforme vous permet d'obtenir le contact le plus efficace de l'électrolyte avec l'électrode, ce qui augmente la capacité. De plus, le gel vous permet de prolonger la durée de vie de la batterie. Il s'agit d'une batterie sans entretien. Il nécessite une charge périodique, pour prolonger la durée de vie de l'appareil, vous devez utiliser uniquement un chargeur de haute précision, il doit fournir un niveau précis d'intensité du courant. Il existe plusieurs variétés qui diffèrent par les caractéristiques des électrodes. La désignation de chacun d'eux vous permet de déterminer la possibilité d'utiliser la batterie dans certaines conditions. Il existe des batteries 2v, 4v, 6v, 12v, 24v, 36v et 48v.
• OPzV. Il s'agit d'une batterie 2V sans entretien. Ils ont des plaques tubulaires d'électrodes. Ils se caractérisent par une résistance aux décharges profondes et une durée de vie allant jusqu'à 22 ans.

Même les variétés de base de batteries au plomb sont nombreuses, il existe également des sous-espèces. Cela vous permet de choisir la batterie idéale pour vos besoins.

Où sont utilisées les batteries au plomb?

De telles batteries sont utilisées assez largement. Tout d'abord, nous parlons de l'industrie automobile, où toutes les batteries de démarrage sont au plomb. Cette utilisation est due au courant puissant qu'ils peuvent reproduire, ainsi qu'à la résistance à un haut niveau de décharge.

De plus, ce sont souvent ces batteries qui fournissent des sources d'urgence fixes. La capacité est suffisante pour terminer le travail et mettre l'équipement en mode arrêt. Un exemple de ceci est les alimentations sans coupure pour le matériel informatique.

Ils peuvent être utilisés dans l'onduleur dans ce cas, ils utilisent des batteries capables de fournir de l'énergie en petites portions, mais pendant longtemps. Les blocs d'alimentation redondants ont les mêmes exigences de batterie. La meilleure option pour résoudre ce problème sera AGM VRLA.

Ces batteries peuvent être équipées de vélos électriques, de scooters gyroscopiques, de moteurs électriques de bateaux et d'autres équipements. Ici, des batteries de traction sont utilisées qui permettent une utilisation optimale et économique de l'énergie et peuvent facilement résister à des décharges profondes fréquentes.

Règles générales de chargement des batteries au plomb

Même les batteries scellées nécessitent une recharge périodique. Selon les caractéristiques de fonctionnement, cette action peut être nécessaire, comme après chaque cycle de travail, ou une fois tous les six mois ou un an (batteries de voiture).

Important! Le courant doit être réglé à 10% de la capacité nominale de la batterie. Autrement dit, si la capacité est de 55 Ah, le courant ne doit pas dépasser 5,5 ampères.

Les informations sur la capacité sont indiquées directement sur le boîtier de la batterie.

Vous pouvez également souvent entendre des recommandations selon lesquelles il est nécessaire d'ouvrir les capots. Les batteries scellées modernes ne nécessitent pas cela. Les couvercles ont un système de ventilation spécial, il n'y a donc aucun problème.

Assurez-vous de charger à température ambiante.

Les batteries avec un gel électrolytique peuvent être immédiatement chargées jusqu'à 20-30% de la capacité. Cela ne leur fera pas de mal. Il est optimal que ces batteries utilisent des chargeurs automatiques qui, sans votre participation, ajusteront l'ampérage requis.

Ne stockez pas les batteries au plomb dans un état déchargé. Par conséquent, assurez-vous de charger la batterie immédiatement après la décharge, cela prolongera sa durée de vie.