Lisaks standardsetele märgistustele ja tähistustele on Aasia autode akudel ka täiendav, näiteks: 80D26L või 80D26R. Paljud autojuhid on sellest veidi segaduses, seega tasub õppida, kuidas selliseid kodeeringuid dešifreerida.
Sisukord
Mis on 80D26L aku?
80D26L akud on üsna populaarsed ja nõutud. Sõltuvalt tootjast võivad akusid olla hooldatud ja hooldamata. Kaltsium või hübriid.
Kõik need sobivad ainult Aasia autodele (Jaapani ja Korea). Seda tõestavad õhukesed ASIA tüüpi klemmid, mis ulatuvad aku korpuse kohal välja, samas kui Euroopa autodel on need paksemad ja süvistatud.
Need on end suurepäraselt tõestanud väga madalatel temperatuuridel kasutamisel, seega saab neid Venemaa tingimustes täieliku eduga kasutada.
Aku 80D26L ja 80D26R dekodeerimine
Transkript näeb välja selline:
- 80 – aku mahtuvus. Keerulise valemi abil arvutatuna piisab teadmisest, et mahtuvus on umbes 68–75 Ah ja külmkäivitusvool 540–650 A.
- D – kõrgus ja laius. Kõrgus 204 mm, laius 173 mm.
- 26 – pikkus pikimast osast. Mõõtühik – sentimeetrid. Jaapanlased täpsustavad kohe, et see pikkus on ligikaudne sentimeetrites. Lubatud on väike viga kuni 3 mm;
- L (või R) – patarei polaarsus. L – Vastupidine polaarsus (pluss paremal). R – Otsene polaarsus (pluss vasakul).
80D26L aku üldised omadused
Akudel 80D26L on teatud omadused:
- Täiustatud plaadid. Need on legeeritud erinevate lisanditega, mis parandavad oluliselt plaatide vastupidavust vibratsioonimõjudele;
- Kasutusiga. Sõltuvalt tööst 5–7 aastat;
- Ca-Ca tehnoloogia. Akuplaadid on valmistatud kaltsiumi sisaldavast pliisulamist. See koostis vähendab isetühjenemist ja veetarbimist ning suurendab käivitusvoolu.
- Laiendatud metall. Tehnoloogia, mis võimaldab suurendada käivitusvoolu. Sel juhul hoitakse aktiivmassi plaatide võredel;
- Aku suletud konstruktsioon muudab enamiku 80D26L/R akusid hooldusvabaks.
- Klemmid on valmistatud külmvaltsimise teel, mis parandab kontakti sõiduki elektrisüsteemi juhtmetega;
Tähelepanu! Erinevate tootjate patareid erinevad tehniliste omaduste poolest. Enne ostmist on soovitatav tutvuda toote parameetritega.
Erinevate tootjate analoogid
АКБ 80D26L akut toodavad paljud ettevõtted/ See toode on kodumaistele autoomanikele hästi tuntud. Akudel võivad olla lisamärgistused: CMF, SMF, MF (kaks esimest on hooldusvabad, viimane vähese hooldusega).
Tänapäeval toodavad selliseid akusid järgmised kaubamärgid:
- FB Super Nova (Furukawa aku);
- Hitachi;
- Medalivõitja;
- Delkor;
- Totachi;
- Soliit;
- Panasonic;
- Hankook;
- G. S. Yuasa;
- Mitsubishi;
- Mutlu;
- Lääs.
Esitletud kaubamärkide akud erinevad hinna ja jõudluse poolest. Enne ostmist tuleks need parameetrid selgeks teha.
Kas sul oli või on aku? 80D26L/RSeejärel rääkige meile kommentaarides oma muljetest, see on teistele autohuvilistele väga kasulik ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.
Töötasin 11 aastat l 200 gs 80 d 26l kallal ja siis hakkasin jamama, nüüd mõtlen, mida edasi teha.
töötas l 200 kallal
Oli Mitsubishi Pajerol 8 aastat, tehase poolt. Auto pole 3 päeva käivitunud, aku on tühi. Aeg vahetada.
Mul on Mitsubishi L200. 2008. aasta mudel. Üks aku töötas 5 aastat ja teine 11 aastat. Head akud.
Kuidas saavad kaks akut töötada kokku 16 aastat, kui auto on vaid 11 aastat vana?
Mitsubishil on kaks akut.