Paljud autojuhid kaaluvad suure mahutavusega aku ostmist, kui autot kasutatakse ainult linnas. Samuti võib külmades piirkondades auto kasutamisel vaja minna mahutavamat akut. Isegi väga madalatel temperatuuridel on võimalik kindlam mootori käivitamine suurema käivitusvooluga. Lisaks loetletud valikutele on suure mahutavusega aku vajalik ka võimsate sõiduautode pardavõrgu elektrivarustuseks.
Sisukord
Kui palju kaalub 65 A/h aku?
Mida suurem on aku mahtuvus, seda suurem on aku mass. 65 Ah mahutavusega aku ilma elektrolüüdita kaalub umbes 13 kg. Sellest umbes 80% moodustab plii, mida kasutatakse plaatide, ühenduslülide ja klemmide valmistamiseks.
Aku korpuse, separaatorite, korkide ja käepideme plastik moodustab kuni 8 massiprotsenti. Ülejäänu on elektrolüüt. Pärast kõigi akupurkide täitmist vedelikuga suureneb selle kaal 16–17 kg-ni.
Aku mõõtmed ja klemmide valikud
65 Ah aku paigaldamisel on oluline, et toode sobiks oma tavalisse kohta. Samuti peaksite pöörama tähelepanu negatiivse klemmi asukohale kere suhtes. Vale polaarsusega toote ostmisel peate negatiivse kaabli pikkust oluliselt suurendama.
Selle mahutavusega aku mõõtmed võivad olenevalt autodest, milles seda kasutatakse, oluliselt erineda. Euroopa standardsete autode jaoks on kahte tüüpi korpusi ja Aasia autode jaoks üks ASIA klemmidega tüüp.
Terminali tüüp | Pikkus, mm | Laius, mm | Kõrgus, mm |
---|---|---|---|
Standardne | 242 | 175 | 190 |
AASIA | 230–232 | 175 | 220–225 |
Kui palju elektrolüüti on 65 A/h akus?
65 Ah aku elektrolüüt kaalub umbes 3–4 kg. Igasse purki valatakse umbes 600 ml väävelhappe lahust. Kogumaht on umbes 3,5 liitrit. Sõltuvalt tootjast võib see väärtus olla kas veidi suurem või veidi väiksem.
Seega, kui teil on vaja uut akut täita, on palju praktilisem osta viieliitrine elektrolüüdiga kanister. Jääke pole vaja välja valada, kui vedeliku tase langeb, saate seda alati täiendada.
Milline voolutugevus 65 A/h aku laadimiseks?
Laadimise ajal ei tohiks voolutugevus ületada 10% nimimahutavusest. See tähendab, et klemmidele on vaja 10 tunni jooksul anda voolu kuni 6,5 amprit, näiteks saate seadistada 6 A.
Laadimisvoolu suurus sõltub sellest, kui kiiresti akut laadida tuleb. Mahtuvuse kiireks täiendamiseks võite klemmidele rakendada pinget 14,8 V ja voolu umbes 10 amprit. Kui aku pole tühjenenud "0"-ni, saate sel viisil selle funktsionaalsuse taastada 2-3 tunni jooksul.
Selle meetodi kasutamisel võib aku üle kuumeneda ja selle tulemusel lüheneb toote kasutusiga ning elektrolüüt hakkab aktiivselt keema.
Millistele autodele sobib 65 Ah aku?
6ST-65 akusid kasutatakse sõiduautode käivitusakudena. Selliseid tooteid kasutatakse peamiselt keskmise konfiguratsiooniga sõiduautodele paigaldamiseks, nimelt:
- Bensiinimootorid karburaatoriga – 1,8–2,5 liitrit;
- Bensiinimootorid – 2,5–3 liitrit;
- Diiselmootorid – 1,5–2 liitrit;
Kui auto on varustatud start-stop süsteemiga, peate valima selle tehnoloogia abil valmistatud aku. Üldkoosolek, GEEL või EFB.
Neid saab kasutada ka veojõuseadmetena erinevates paigaldistes ja ka väikese võimsusega paadimootorite elektrienergiaallikana.
Millist 65 Ah akut valida ja millele tähelepanu pöörata?
65 Ah mahutavusega autoakud võivad hinna poolest märkimisväärselt erineda. Paljud tänapäevaste autode omanikud eelistavad paigaldada sellise mahutavusega akusid, mis on toodetud kaltsiumtehnoloogia abil. Sellised tooted ei vaja hooldust, neid saab pikka aega säilitada ilma laadimiseta ning seadmete hind on vaid 1,5–2 korda kõrgem kui tavalistel antimoniakudel. Selliste akude populaarseimad tootjad on:
- Akom
- Metsaline
- Topla
- Raketi
- Medalivõitja
- Vahekaart
- Alaska
- Panasonic
- Tudor
- FB Super Nova
- Bosch
- Tjumen
Aku valimisel mis tahes tootjalt tuleks kindlasti pöörata tähelepanu aku tootmiskuupäevale. Kui ostate vananenud toote, ei kesta see kaua ning töötamise ajal ei anna see maksimaalset mahtuvust ja tühjendusvoolu.
Kas teil on olnud või on olnud 65 Ah akuSeejärel andke meile kommentaarides teada, milline see on ja millised on teie muljed, see aitab oluliselt teisi autohuvilisi ning muudab materjali terviklikumaks ja täpsemaks.
Arvustused
Vladimir. Orša linn.
Paigaldasin suurema mahutavusega aku, sest vana ei pidanud võimsa helisüsteemiga enam vastu. Samuti pidin aku tõhusama laadimise jaoks välja vahetama generaatori ja juhtploki.
Rooma. Asbesti linn.
Otsustasin osta 65 Ah aku, mille pinge on 12 volti, et autot saaks talvel hõlpsalt käivitada.
Nikolai. Troitsk.
Kui mõõtmed sobivad, on parem osta 65 A/h asemel 60. Selline aku keerab starterit palju paremini igal aastaajal.